[发明专利]一种汽车破碎残余物高值复合材料及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括以下步骤：

A、将汽车破碎残余物与聚合物改性剂混合后进行固相剪切共碾磨改性包覆处理，得到包覆改性复合粉体；

B、将所述包覆改性复合粉体成型得到汽车破碎残余物高值复合材料；

其中，所述聚合物改性剂为材料加工成型温度低于200℃的聚烯烃。

2.根据权利要求1所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，所述聚合物改性剂为聚乙烯、聚丙烯和乙烯丙烯共聚物中的一种，所述汽车破碎残余物与聚合物改性剂的投料质量比为20～50：50～80。

3.根据权利要求2所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，所述聚乙烯为高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯粉体中的一种或两种，聚丙烯为均聚聚丙烯和共聚聚丙烯中的一种，乙烯丙烯共聚物为三元乙丙共聚物和乙烯辛烯共聚物中的一种。

4.根据权利要求1所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，在步骤A中，将汽车破碎残余物粉与聚合物改性剂加入高速混合机混匀制成复合粉体，再将所述复合粉体加入固相剪切加工工业化装备中进行固相剪切共碾磨改性包覆处理，得到包覆改性复合粉体。

5.根据权利要求4所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，控制所述固相剪切加工工业化装备中磨盘盘面温度为5～20℃，压力为0.5～3MPa，转速为300～800转/分钟，循环研磨3～5次。

6.根据权利要求1所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，所述包覆改性复合粉体的平均粒径20μm，包覆改性复合粉体中的金属和无机材料具有核壳表面包覆结构。

7.根据权利要求1所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，将所述包覆改性复合粉体通过双螺杆或单螺杆挤出机进行成型，控制双螺杆或单螺杆挤出机的挤出温度为160～185℃，螺杆转速为120～160转/分钟。

8.根据权利要求1所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法，其特征在于，所述汽车破碎残余物为由报废乘用车、报废客车和报废货车中的至少一种经拆解、压缩、破碎、分选以及回收塑料、橡胶、钢铁和有色金属材料之后获得的剩余部分。

9.一种汽车破碎残余物高值复合材料，其特征在于，采用权利要求1至8中任一项所述汽车破碎残余物高值复合材料的制备方法制得。

10.根据权利要求9所述的汽车破碎残余物高值复合材料，其特征在于，所述汽车破碎残余物高值复合材料的熔融指数不低于2g/10min，拉伸强度不低于20MPa，弯曲强度不低于25MPa，冲击强度不低于10kJ/m²。