[发明专利]一种直埋扣件及其施工方法

说明书

本发明涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种直埋扣件及其施工方法，包括垫板和支柱，垫板包括上板体和下板体，下板体的尺寸小于上板体的尺寸，上板体、下板体和支柱为一体化连接，上板体底部连接有下板体，下板体底部连接有两对位设置的支柱。本发明的下板体的尺寸小于上板体的尺寸，可以通过往道床的下板体安装槽内注入速干水泥或胶黏剂，可将两支柱可分别安装于道床的两支柱安装孔内，下板体安装于道床的下板体安装槽内，此时的上板体底面与道床顶面接触，下板体和支柱起到了定位的作用，可以使上板体放置在道床的指定位置，减少了上板体的安装误差，进而减少了上板体上部的钢轨的安装误差，即增加了钢轨的安装精度。

技术领域

本发明涉及轨道施工的技术领域，尤其是一种直埋扣件及其施工方法。

背景技术

现有的直埋扣件主要存在以下问题：1、由于轨下结构现场浇筑，浇筑过程中尼龙套管容易发生歪斜；2、采用架轨法施工，容易将扣件本体浇筑于轨下结构中，从而影响后续养护维修；3、小半径曲线地段坑横向力能力不足，在较大横向力作用下容易造成尼龙套管的破环，从而导致扣件系统的失效。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种直埋扣件及其施工方法，将尼龙套管与垫板一体制造成型，提高了其整体性，使尼龙套管更容易精准定位，同时也增加了尼龙套管强度与抗拔力。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种直埋扣件，安装于轨道的道床上，其特征在于：包括垫板和支柱，所述垫板包括上板体和下板体，所述下板体的尺寸小于所述上板体的尺寸，所述上板体、所述下板体和所述支柱为一体化连接，所述上板体底部连接有所述下板体，所述下板体底部连接有两对位设置的所述支柱。

所述支柱外部设有外螺纹，所述上板体顶部开设有两内螺纹孔，所述内螺纹孔经所述上板体和所述下板体延伸至所述支柱内部。

所述下板体底部沿其横纵方向上设有若干均匀布置的凸台，所述凸台间形成若干横纵交错的凹槽，所述上板体与所述下板体的连接处边缘中部设有两对称布置的排出口。

两所述支柱分别安装于所述道床的两支柱安装孔内，所述支柱安装孔的深度和直径均满足于所述支柱的安装要求，所述下板体安装于所述道床的下板体安装槽内，所述下板体安装槽的长度、宽度和高度均满足于所述下板体的安装要求。

一种涉及上述的直埋扣件的施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括如下步骤：

a、在直埋扣件的安装处开凿下板体安装槽；

b、待下板体安装槽开凿完成后，在下板体安装槽内开凿支柱安装孔；

c、待支柱安装孔开凿完成后，将速干水泥或胶黏剂倒入下板体安装槽内，速干水泥或胶黏剂会顺着下板体安装槽进入支柱安装孔内；

d、将直埋扣件压入下板体安装槽内，使支柱安装于支柱安装孔内，下板体安装于下板体安装槽，直至直埋扣件的上板体底面与道床顶面接触结合。

本发明的优点是：

1、由于下板体的尺寸小于上板体的尺寸，可以通过往道床的下板体安装槽内注入速干水泥或胶黏剂，可将两支柱可分别安装于道床的两支柱安装孔内，下板体安装于道床的下板体安装槽内，此时的上板体底面与道床顶面接触，下板体和支柱起到了定位的作用，可以使上板体放置在道床的指定位置，减少了上板体的安装误差，进而减少了上板体上部的钢轨的安装误差，即增加了钢轨的安装精度，减少了钢轨安装及线型调整所需的时间；

2、上板体、下板体和支柱三者为一体化连接设计，省去预埋套管与轨枕的配合，提高了本扣件的整体性，减少了三者间的安装误差，进而提高了上板体的安装精度，同时使支柱和下板体更容易精准定位，也增加了支柱和下板体的强度与抗拔力；