[发明专利]一种自矫正收紧轨道堆积物的检测设备在审
申请号: | 202010453486.X | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111593624A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 洪卓锋;程祥 | 申请(专利权)人: | 程祥 |
主分类号: | E01B35/06 | 分类号: | E01B35/06;E01B35/08;E01B35/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437000 湖北省咸宁*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矫正 收紧 轨道 堆积物 检测 设备 | ||
本发明涉及轨道堆积物收紧技术领域,且公开了一种自矫正收紧轨道堆积物的检测设备,包括壳体,所述壳体的内部固定连接有储液箱,储液箱的内部活动连接有活动连接有螺杆,螺杆的表面活动连接有匀化板,匀化板的内部活动连接有压缩弹簧,储液箱的底部开设有通液槽,通液槽的内部固定连接有指示杆,所述通液槽的内部且位于指示杆的底部活动连接有拉伸弹簧,拉伸弹簧的底部活动连接有推板,推板的两侧均活动连接有弹簧杆,弹簧杆远离推板的一端活动连接有转轴,夹持板的内部活动连接有缓冲板。后观察液体与指示杆的位置可直观的看出轨道的倾斜角度,且起到放大的作用,故从而达到了利用轨道表面水平度修正检测仪降低检测误差的效果。
技术领域
本发明涉及轨道堆积物收紧技术领域,具体为一种自矫正收紧轨道堆积物的检测设备。
背景技术
轨道是为火车通行而设立的部件,且垫木以及垫木表面的堆积物也是组成轨道的一部分,其中垫木的作用是缓解火车经过轨道是作用在轨道表面的振动力,而堆积物则是提高轨道与地面的结合力,且每次有火车通过时,轨道两侧的堆积物均会出现松动,故需经常检测与维护。
现有的堆积物多由石子组成,故每次维护时,需使用相应的设备沿着轨道两侧进行夹持,而堆积物的松散情况除了受火车振动影响之外,也受轨道水平度的影响,且现有的堆积物维护机构缺少相应的水平度检测机构,故会出现治标不治本的现象,即存在的安全隐患较大,因此一种自矫正收紧轨道堆积物的检测设备应运而生。
发明内容
为实现上述维护收紧堆积物的同时检测轨道水平度、利用轨道表面水平度修正检测仪降低检测误差的目的,本发明提供如下技术方案:一种自矫正收紧轨道堆积物的检测设备,包括壳体,所述壳体的内部固定连接有储液箱,储液箱的内部活动连接有活动连接有螺杆,螺杆的表面活动连接有匀化板,匀化板的内部活动连接有压缩弹簧,储液箱的底部开设有通液槽,通液槽的内部固定连接有指示杆,所述通液槽的内部且位于指示杆的底部活动连接有拉伸弹簧,拉伸弹簧的底部活动连接有推板,推板的两侧均活动连接有弹簧杆,弹簧杆远离推板的一端活动连接有转轴,转轴远离弹簧杆的一端活动连接有夹持板,夹持板的内部活动连接有缓冲板。
本发明的有益效果是:
1.通过遇到轨道表面不平行的部位时,倾斜的轨道与接触面的接触面积改变,后当匀化板移动时会挤压并使储液箱中的液体流出,后观察液体与指示杆的位置可直观的看出轨道的倾斜角度,且起到放大的作用,故从而达到了利用轨道表面水平度修正检测仪降低检测误差的效果。
2.通过弹簧杆表面的弹力被释放进而推动转轴旋转,转轴旋转经锥齿轮会带动夹持板偏转,且偏转方向朝向轨道,故夹持板将堆积物进一步贴合在轨道的表面,故从而达到了根据轨道水平度维护收紧堆积物的效果。
优选的,所述转轴与夹持板的连接处活动连接有锥齿轮,锥齿轮的尺寸与转轴相适配,锥齿轮起到将转轴的旋转运动转移为夹持板的偏转运动。
优选的,所述螺杆的表面活动连接有扶持杆,扶持板的上下两端均活动连接有滚轮,扶持杆起到扶持螺杆移动的作用。
优选的,所述储液箱的底部且位于通液槽的两侧均活动连接有弹性杆,弹性杆起到减缓储液箱因液体流动而对壳体带来的振动的作用。
优选的,所述储液箱的内部填充有粘滞系数较小的液体,且此液体具有一定的流动性。
优选的,所述指示杆表面的刻度与水平检测仪表面的刻度相同。
优选的,所述夹持板为弧形碗状外观,且夹持板的数量是两个。
优选的,所述壳体的底部且位于推板的下表面固定连接有接触板,接触板具有一定的形变能力。
优选的,所述弹簧杆初始状态下为收卷状态,且只有弹簧杆受到较大的力时才会释放其弹力。
附图说明
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