[发明专利]一种基于HUD的物联网成像方法在审
申请号: | 202010454123.8 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111614774A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 于磊;王银玲;高海宁 | 申请(专利权)人: | 黄淮学院 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/80;H04W76/10;H04W76/14;G08G1/017 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 hud 联网 成像 方法 | ||
本发明涉及车辆工程技术领域,特别是一种基于HUD的物联网成像方法。该方法的实现方式是:首先,当前后车距小于预设值之后,对前车的车牌信息图像进行采集并识别;而后,将识别到的车牌号码信息作为与前车车载蓝牙连接的配对码进行蓝牙连接,连接到前车车载蓝牙之后,前车将其行车记录仪器里拍摄到的前方路况实时信息,发送给本车;最后本车将其显示在显示系统中。采用此方法,使驾驶员可提前预判前方影响驾驶安全的情况,提高了驾驶的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,特别是涉及一种基于HUD的物联网成像方法。
背景技术
随这机动车辆的日益普及,道路上的民用车辆越来越多,交通事故的发生频率也相应提高。故此提高驾驶安全性的车载产品也不断推出,譬如HUD抬头显示系统,从军机应用,慢慢普及到民用,降低了机动车驾驶员低头的次数,提高了驾驶的安全性。但是当道路上的车辆比较多时,前后车辆之间的距离就会很短,前方车辆会严重遮挡后方车辆驾驶员的视线,导致后方车辆驾驶员无法根据前方车辆的前方路况信息做出预判,并采取应急措施,故而降低了驾驶的安全性。
发明内容
本发明提供一种基于HUD的物联网成像方法,用于解决当道路上车辆较多,后方车辆无法根据前方路况信息提前做出预判,导致驾驶安全性较低的技术问题。
本发明的一种基于HUD的物联网成像方法采用如下技术方案:
步骤一,测定本车与前车的车距;
步骤二,当所述车距小于预设值时,所述本车采集所述前车的车牌信息图像;
步骤三,所述本车对采集到的所述前车的车牌信息图像进行车牌号码识别,识别得到所述前车的车牌号码;
步骤四,所述本车通过其车载蓝牙设备将识别到的所述前车的车牌号码作为蓝牙设备的配对码,向四周其他蓝牙设备发出蓝牙配对请求;
步骤五,当所述前车收到以所述前车车牌号码为配对码的蓝牙配对请求时,通过蓝牙配对请求,并建立与所述本车之间的蓝牙连接;
步骤六,所述前车将所述前车的行车记录仪拍摄的当前前方路况信息通过蓝牙向所述本车发送;
步骤七,所述本车在收到所述前车发送的所述前车的当前前方路况信息之后,将所述前车当前的前方路况信息通过所述本车的HUD抬头显示系统进行显示。
如步骤五所述:当所述前车收到以所述前车车牌号码为配对码的蓝牙配对请求时,通过蓝牙配对请求,并建立与所述本车之间的蓝牙连接,包括:
当所述前车收到蓝牙配对请求时,所述前车判断配对码中的车牌号码是否是所述前车的车牌号码;
当配对码中的车牌号码是所述前车的车牌号码时,所述前车通过蓝牙配对请求,并建立与所述本车之间的蓝牙连接。
由于以上技术方案,本发明的有益效果如下:
在行车过程中当所述本车与所述前车的车距小于预设值之后,所述本车对所述前车的进行车牌号码识别,并以所述前车的车牌号码为配对码,实现与所述前车的蓝牙连接。通过所述前车与所述本车之间的蓝牙连接,使所述前车行车记录仪当前记录到的所述前车前方的实时路况信息,实时传输到所述本车的蓝牙设备中,并显示在所述本车的HUD显示系统里面,使得所述前车前方的实时路况信息,被所述本车驾驶员事先了解,给予所述本车驾驶员以充足的预判时间,提高了驾驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明的实施步骤图;
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