[发明专利]一种自动并联的发电装置

说明书

本发明公开了一种自动并联的发电装置，属于发电装置领域，本发明公开的一种自动并联的发电装置，包括轴带发电机和恒频柜，所述恒频柜中设置有变频器，所述轴带发电机的电能输出端与所述变频器输入端电性连接；还包括备用机组，所述备用机组与所述恒频柜并联于负载上，所述变频器的正负端子上连接有制动单元，制动单元连接有制动电阻，以将负载制动或所述备用机组并联时逆功产生的能量消耗掉，从而可以保护变频器在负载制动或备用机组并联时不易损坏。通过变频器将备用机组的电源与恒频柜的输出电源并联带动负载，提高带负载能力。

技术领域

本发明涉及发电装置领域，尤其涉及一种自动并联的发电装置。

背景技术

我国船舶领域下一步发展重点：一是实现产品绿色化、智能化，二是实现产品结构的高端化，大力发展高技术船舶，环保型船舶以及智能型船舶。轴带发电机和恒频柜组成的发电装置，可有效降低主柴油机燃油消耗率，同时减小辅机工作时间，从而具有良好的经济性，充分体现了绿色环保的概念。当船舶上负载功率较大时，有时这种发电装置装置功率难以满足其需求，因此需要启动备用机组与之并联使用，满足船舶上负载用电需求，目前机组之间可通过并机控制器实现自动并联并自动完成负载分配。

而轴带发电机和恒频柜组成的发电装置需要通过并机柜手动与发电机组并联，使用很不方便，因此需要该发电装置具有类似机组并机控制器一样的功能，可自动并联并进行负载分配。船舶上的负载主要为电动机，电动机在制动时会将动能转为电能，发电装置在并联时由于逆功也会产生反向电流，输入到变频器，使变频器直流母线电压上升，容易烧坏变频器。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种自动并联的发电装置，可自动与备用机组并联于负载上，同时可以将负载制动或备用机组并联时逆功产生的能量消耗掉，使得变频器不易损坏。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的一种自动并联的发电装置，包括轴带发电机和恒频柜，所述恒频柜中设置有变频器，所述轴带发电机的电能输出端与所述变频器输入端电性连接；还包括备用机组，备用机组与所述恒频柜并联于负载上，变频器的正负端子上连接有制动单元，制动单元连接有制动电阻，以将负载制动或所述备用机组并联时逆功产生的能量消耗掉。

本发明优选地技术方案在于，所述恒频柜的电源输出线路上设置有电流互感器和电量采集模块，所述电流互感器采集电流信息输送至所述电量采集模块，所述电量采集模块同步采集电源输出线路的的电压信息。可以方便采集负载的情况，判断发电装置输出是否能满足要求。

本发明优选地技术方案在于，所述恒频柜中设置有控制器，所述控制器与所述电量采集模块通讯连接，所述控制器的一个输出端口连接有第一继电器，所述第一继电器与所述备用机组电性连接；当所述电量采集模块检测负载超过预设值时，所述控制器控制所述备用机组启动。检测到负载过大、恒频柜不足以带动时，自动控制并联接入备用机组，控制方便。

本发明优选地技术方案在于，所述变频器设置有并机模块，所述并机模块与所述备用机组的电源输出端电性连接，所述并机模块与所述备用机组通讯连接。并机模块检测备用机组电压，自动调整发电装置电压和频率使其与备用机组一致，同步后自动与备用机组并联通讯，分配负载功率。

本发明优选地技术方案在于，所述轴带发电机与所述变频器连接的线路上设置有断路器，所述控制器的另一个端口设置有第二继电器，所述第二继电器控制所述断路器的通断。当电压、电流、频率和功率超过设定的停机值时，自动控制恒频柜断开输入电源。

本发明优选地技术方案在于，所述控制器的另一个端口设置有蜂鸣器。当电压、电流和频率超过设定的报警值时，自动报警提示。

本发明优选地技术方案在于，所述变频器输入端的单相交流线路上设置有变压器，所述变压器的输出端与所述控制器以及所述电量采集模块均电性连接。利用轴带电机的输出电源供电，连接方便不需要额外供电。