[发明专利]单导向非镶钉雪地轮胎花纹及轮胎

说明书

本发明属于汽车轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种单导向非镶钉雪地轮胎花纹及轮胎，该轮胎花纹包括中部花纹块、第一内侧花纹块、第二内侧花纹块及胎肩花纹块，设有单边锯齿梯形花纹沟，上窄下宽，轮胎在雪地行驶时，雪从窄边进入从宽边排出，在轮胎与地面的作用力下，梯形排水沟形成“排雪泵”，使积雪和雪水更容易排出，梯形花纹沟内侧的锯齿使轮胎在雪地行驶过程中，提高划破积雪和水膜的能力，增加铲雪和排雪性能；第一花纹横沟与第二花纹横沟交替有序排列，提高排雪性能，同时上窄下宽、上浅下深的花纹纵沟能够保证不影响第二花纹横沟接地时的排雪能力；设置钢片及吸水包，并且设有数条排雪沟，提高排水性、排雪性能及操控稳定性。

技术领域

本发明属于汽车轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种单导向非镶钉雪地轮胎花纹及轮胎。

背景技术

在我国东北、西北、内蒙等北方地区，冬季温度较低，通常在零下20℃以下，国外例如俄罗斯，冬季日均温度更低，如克孜勒-29℃、图蜡-35℃、雅库茨克-40℃，由于气温较低，寒冷地区路面积雪结冰，车辆打滑易导致事故增加。

因此，在积雪公路上行驶最好使用雪地胎，雪地胎对轮胎的抗滑和耐低温要求较高，但现有的普通雪地胎因为主体材料的选用，耐低温、冰雪抓地力不理想，且耐磨性差，使轮胎的使用年限大大降低，而且在雪地中使用时，轮胎胎面积雪和雪水不容易排出，划破积雪和水膜的能力差，铲雪和排雪性能弱。

发明内容

本发明提供了一种单导向非镶钉雪地轮胎花纹及轮胎，解决了现有的普通雪地胎因为主体材料的选用，耐低温、冰雪抓地力不理想，且耐磨性差，使轮胎的使用年限大大降低，而且在雪地中使用时，轮胎胎面积雪和雪水不容易排出，划破积雪和水膜的能力差，铲雪和排雪性能弱的技术难题。

为了达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种单导向非镶钉雪地轮胎花纹，包括：

中间花纹块，所述中间花纹块包括左侧第一花纹块分支、左侧第二花纹块分支、右侧第一花纹块分支及右侧第二花纹块分支；

第一内侧花纹块及第二内侧花纹块，所述第一内侧花纹块排布于所述左侧第一花纹块分支和左侧第二花纹块分支之间形成的凹槽中，所述第二内侧花纹块排布于所述右侧第一花纹块分支和右侧第二花纹块分支之间形成的凹槽中；

左侧第一胎肩花纹块、左侧第二胎肩花纹块及左侧第三胎肩花纹块，所述左侧第一胎肩花纹块与所述左侧第一花纹块分支之间形成左侧单边锯齿梯形花纹沟，所述左侧第三胎肩花纹块与所述左侧第二花纹块分支之间形成同样的左侧单边锯齿梯形花纹沟，所述左侧第二胎肩花纹块与所述第一内侧花纹块之间形成第一阶梯型花纹纵沟；

右侧第一胎肩花纹块、右侧第二胎肩花纹块及右侧第三胎肩花纹块，所述右侧第一胎肩花纹块与所述右侧第一花纹块分支之间形成右侧单边锯齿梯形花纹沟，所述右侧第三胎肩花纹块与所述右侧第二花纹块分支之间形成同样的右侧单边锯齿梯形花纹沟，所述右侧第二胎肩花纹块与所述第二内侧花纹块之间形成第二阶梯型花纹纵沟；

所述左侧单边锯齿梯形花纹沟和右侧单边锯齿梯形花纹沟靠近中间花纹块的一侧呈锯齿状，所述锯齿距离花纹沟底5mm，所述左侧单边锯齿梯形花纹沟的锯齿包括锯齿长边、锯齿短边和截止点，每个所述锯齿短边方向水平，所述锯齿短边与所述截止点构成的平面与轮胎平面垂直，所述锯齿长边与所述锯齿短边呈45度夹角，所述锯齿长边与所述锯齿短边构成的凸尖与锯齿所在的花纹块边的垂直距离为2mm，所述左侧单边锯齿梯形花纹沟和右侧单边锯齿梯形花纹沟均为上窄下宽。

进一步地，所述单导向非镶钉雪地轮胎花纹还包括：左侧第一花纹横沟、左侧第二花纹横沟，及右侧第一花纹横沟和右侧第二花纹横沟，所述左侧第一花纹横沟和所述左侧第二花纹横沟交替有序排列，所述右侧第一花纹横沟和右侧第二花纹横沟交替有序排列。