[发明专利]一种具有切削废料回收功能的机加设备有效

专利信息
申请号: 202010455260.3 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN111571703B 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 喻春明;邹晔;王树云;赵健峰;金萌;李岩 申请(专利权)人: 无锡职业技术学院
主分类号: B26D7/18 分类号: B26D7/18;B26D7/20;B08B1/00
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214121 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 切削 废料 回收 功能 设备
【说明书】:

发明涉及一种具有切削废料回收功能的机加设备,包括机架,其两侧分别设有导轨,两导轨上同时安装有沿其滑动的横向直线模组,其上安装有刀架,其头部中间位置安装有裁切刀,四周设有毛刷;机架内开有接料槽,其槽口中部安装一块挡料板,其两侧的槽口处设有多个纵向跨设在机架上的梯形架,且相邻梯形架之间的间隙形成进料口;接料槽内中部安装有一条形安装块,其顶面由挡料板遮盖,位于条形安装块两侧的接料槽内,各安装有一沿接料槽纵向设置的推料板,条形安装块内安装传动机构,同时推动两个推料板相离或相向横向滑动;接料槽内两侧设有下料口,机架下方设有与下料口对接的接料盒。本发明具有切削废料回收功能的机加设备,具备回收效果好的优点。

技术领域

本发明涉及汽车脚垫加工设备技术领域,尤其是一种具有切削废料回收功能的机加设备。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件,汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用。

现有的汽车脚垫加工,为了满足市场需求,一般都是往如何更好加工和如何更方便使用者使用这些方面进行优化,往往忽略了是否能够很好的对废料进行回收。现有的汽车脚垫加工过程中,需要对脚垫进行裁切,裁切后的废料堆积在裁切平台上堆积,需要定时暂停裁切工序,对堆积的废料进行人工收料,保证裁切平台的整洁,防止对裁切作业精度造成影响;该方法存在的问题是操作不便,效率低,不利于废料的统一回收。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的具有切削废料回收功能的机加设备,从而解决现有技术中裁切后废料回收麻烦,不利于回收的问题。

本发明所采用的技术方案如下:

一种具有切削废料回收功能的机加设备,包括机架,所述机架的两侧分别设有导轨,两侧的导轨上同时安装有沿其滑动的横向直线模组,所述横向直线模组上安装有刀架,刀架的头部中间位置安装有裁切刀,四周位置设有毛刷;机架内开有接料槽,接料槽的槽口中部安装一块挡料板,挡料板两侧的槽口处设有多个纵向跨设在机架上的梯形架,梯形架沿横向方向将槽口盖住,且相邻两个梯形架之间的间隙形成进料口;接料槽内中部固定安装有一条形安装块,其顶面由挡料板遮盖,位于条形安装块两侧的接料槽内,各安装有一纵向设置的推料板,所述条形安装块内安装有传动机构,所述传动机构的输出端分别和两个推料板连接,推动两个推料板在接料槽内沿横向相离或相向滑动;接料槽内两侧分别设有下料口,机架下方设有与所述下料口对接的接料盒。

其进一步技术方案在于:

所述传动机构的结构为:包括推进杆,所述推进杆与开设于条形安装块中部的导槽滑动配合,推进杆前端的上表面设有齿条,推进杆后端伸出机架外与驱动件连接;导槽沿条形安装块纵向延伸,条形安装块中部沿横向方向开有与导槽交叉连通的圆形通孔,所述圆形通孔的两侧开口分别与接料槽连通,圆形通孔内设有一与所述齿条啮合的齿轮,齿轮内圈通过花键安装有一螺纹筒,所述螺纹筒内部左右两侧的分别螺纹连接有螺纹杆,两个螺纹杆远离螺纹筒的一端分别与所述推料板连接,每个推料板沿接料槽纵向长度延伸,两端分别与接料槽内壁滑动连接,每个推料板的外侧面成内凹弧形。

传动机构的结构还包括辅助组件,所述辅助组件固定安装于圆形通孔两侧开口处,辅助组件的结构包括环形固定块,所述环形固定块的外表面与圆形通孔的内壁固定连接,所述环形固定块的内壁上沿周向开设有环形辅助槽,所述环形辅助槽的内滑动连接有四个环形辅助块,四个环形辅助块远离环形辅助槽的一端均与所述螺纹筒的外表面固定连接。

位于条形安装块后端的导槽内壁的左右两侧均开设有放置槽,两个放置槽的内部均固定安装有滑杆,所述推进杆的两侧均固定安装有滑套,两个滑套均与滑杆滑动连接。

驱动件的结构为安装在推进杆后端的手柄。

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