[发明专利]一种大功率高速传动轴接头

说明书

本发明涉及一种大功率高速传动轴接头，包括连接座（2）和设置于连接座（2）上的两组卡爪（3）；每组卡爪（3）一端与连接座（2）连接，另一端中部设置有一个凹槽（7），所述凹槽（7）将卡爪（3）分为两个支爪（4）；所述两组卡爪（3）设置于连接座（2）的同一端，所述连接座（2）的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪（4）上设置有固定孔（9），所述固定孔（9）的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪（3）上设置有一个固定块（5）。本发明结构简单紧凑，承载能力强。

技术领域

本发明涉及轴连接件技术领域，特别是一种大功率高速传动轴接头。

背景技术

在高速（1900/rpm）大功率（3000HP）传动输出端采用的传动装置中,对于连接轴主体与万向节之间的接头有着非常苛刻的要求，扭矩承载以及受到使用环境的影响。普通传动轴直接和两端的轴进行连接，而对于底盘长、前后桥间距大的重型卡车，例如进行上下坡时，其前后桥位置高度会发生变化，这时需要传动轴进行一定角度的摆动。若是以普通万向节的结构进行这种高转速和大功率的连接，需要将万向节的体积放大，用以增加其承载能力，但是体积增大后不符合安装尺寸，并且不便于安装。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种承载能力强的传动轴接头。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种大功率高速传动轴接头，包括连接座和设置于连接座上的两组卡爪；每组卡爪一端与连接座连接，另一端中部设置有一个凹槽，所述凹槽的截面为半圆形，凹槽用于固定销轴，所述凹槽将卡爪分为两个支爪；所述两组卡爪设置于连接座的同一端，在进行对接时，两个传动轴接头之间设置十字销轴，十字销轴的竖轴与一个接头对接，横轴与另一个接头对接，所述连接座上两组卡爪之间的面为平面，该平面到卡爪尖端的距离大于凹槽底部到卡爪尖端的距离，在固定销轴后，使接头能够在一定范围内进行摆动，所述连接座的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪上设置有固定孔，所述固定孔的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪上设置有一个固定块，固定块与卡爪尖端连接，对销轴进行固定。

优选的，所述固定块上设置有螺孔，并通过螺栓与固定孔连接。

优选的，所述两组卡爪相对的面的两条棱边处加工为斜面，所述棱边为与固定孔轴线相平行的两条棱边。在两个接头对接后，通过该斜面直接接触，在进行传递扭矩时，卡爪之间的接触面积为四个斜面，受力面积大，不容易发生变形和损坏，增加了卡爪的承载能力。

优选的，所述斜面与水平面的夹角为45度。

优选的，所述两组卡爪的斜面中心连线在同一个圆上。便于两个接头上卡爪的对接。

优选的，所述两组卡爪相对的面为内侧面，与内侧面相对应的面为外侧面，所述内侧面为平面，所述外侧面包括与内侧面平行的平面和与连接座连接的球面，所述卡爪与连接座的连接部分设置有圆角。

优选的，所述圆角的角度为15度。

优选的，所述接口内设置有花键槽。接头通过花键与传动轴连接。

本发明具有以下优点：

结构简单紧凑，体积小使接头容易进行安装，并且没有安装方向的要求，接头之间的受力面积大，因此接头的承载能力强，适用于高转速大扭矩的传动轴。

附图说明

图1 为本发明的连接状态主视图；

图2为本发明的连接状态俯视图；

图3为本发明的侧视图；

图中：1-花键槽，2-连接座，3-卡爪，4-支爪，5-固定块，6-固定槽，7-凹槽，8-圆角，9-固定孔，10-斜面。

具体实施方式