[发明专利]一种基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法在审
申请号: | 202010455991.8 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111932049A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 崔爱珍;杨红岩;张保国;刘典坤 | 申请(专利权)人: | 中建八局天津建设工程有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08;G06Q50/30;G06F30/20 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
地址: | 300450 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 建筑 装配式 构件 运输 仿真 方法 | ||
1.一种基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤一,构建临时堆放场地模型,
获取装配现场BIM模型后,根据装配现场所需的构件的使用需求,在BIM模型中建立临时堆放场地模型;
步骤二,规划运输线路和时间,
将具体施工工序信息与临时堆放场地模型信息相结合,确定装配现场中运输货架和构件的车辆的运输线路和时间;
步骤三,仿真与调整,
按照施工工序将装配现场BIM模型和临时堆放场地模型相结合并进行仿真,根据仿真结果对运输线路、时间、临时堆放场地模型的结构进行合理化调整。
2.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,步骤一中临时堆放场地模型中包括装配式构件的尺寸信息、用途信息以及存放构件的货架的尺寸信息、摆放位置信息。
3.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,步骤二中车辆的运输线路包括车辆的进场、出场路线以及构件在已施工建筑结构内的流转路线。
4.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,步骤三中调整运输路线和时间的具体步骤为:根据装配现场BIM模型的结构特点以及装配构件的结构信息,结合仿真结果,可以得到装配件运输过程中存在的较高故障风险点,通过对路线和时间进行调整可以规避掉其中的一部分,将无法规避的风险点信息记录到临时堆放场地模型,使得实际施工时能够有针对性的做好预防措施。
5.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,步骤三中调整运输路线和时间后根据施工工序、运输时间、存放货架地点为每个装配构件设计相应识别码,识别码通过文字和/或颜色或二维码进行区分。
6.根据权利要求5所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,临时堆放场包括六个存放区,通过颜色对装配构件存放位置进行区分,按照由靠近入口处至远离入口处的顺序,各存放区的颜色依次为红色、橙色、黄色、绿色、蓝色、紫色。
7.根据权利要求5所述的基于BIM的建筑装配式构件运输仿真方法,其特征在于,根据具体施工工序要求,通过数字对装配构件的安装位置进行区分,安装在一层的构件编号为01,二层的编号为02,以此类推。
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