[发明专利]适用于空气舵射流风洞试验的固定工装有效
申请号: | 202010456173.X | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111504593B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 张晓宏;俞刘建;窦怡彬;李煜;李宗阳;江玉刚;许自然;刘广;林楠;张宏程 | 申请(专利权)人: | 上海机电工程研究所 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 空气 射流 风洞试验 固定 工装 | ||
本发明提供了一种适用于空气舵射流风洞试验的固定工装,包括工装体、下面板以及空气舵,所述下面板安装在工装体的下部,所述空气舵安装在工装体的上部,所述工装体包括上板、后板、左侧板、右侧板、左前侧板、右前侧板、工装前侧底板以及加强框,所述空气舵安装在上板的上部,所述上板的下部沿周向边缘依次与左前侧板、左侧板、后板、右侧板、右前侧板的上边缘连接,所述工装前侧底板沿周向依次与左前侧板的下边缘、右前侧板的下边缘、下面板的一边连接;所述下面板的另外三边依次与左侧板、后板、右侧板的下边缘连接,形成了一个密闭的舵机系统环境,本发明满足了对空气舵、舵机系统热考核和稳定支撑的要求,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及导弹总体设计领域,具体地,涉及一种适用于空气舵射流风洞试验的固定工装。
背景技术
发动机试验,尤其是模拟高空飞行环境的高空试验,对于研制高性能航空发动机是不可或缺的。航空发动机高空模拟试车台亦称作高空台,它可以在地面模拟发动机在真实飞行环境中的状态。高空台分为直接连接式,自由射流式和推进风洞式等几种,所谓射流指的是流体自孔口或喷嘴射入相同或者另外一种流体的流动。如果流体射入与其特性相同的无限大空间中,就称作淹没自由射流。
随着导弹飞行速度越来越快,空气舵的防热设计作为一个技术难点凸显出来,对于空气舵防热设计的地面试验考核成了校验防热设计是否合格的主要技术手段,射流风洞试验作为主要的地面考核试验手段之一被很多型号的考核试验采用,射流风洞试验由于试验本身的原理,导致试验过程中存在非常大的振动,所以空气舵射流风洞试验对于其工装的要求基本等同于空气舵的力热环境的要求,空气舵射流风洞试验工装的设计也需要按照产品的环境要求进行设计才可以满足空气舵产品的射流风洞试验要求。
专利文献CN201126400Y公开了一种新型航空航天飞行器风洞试验模型空气舵偏转角度固定装置,该装置由模型尾段、空气舵和空气舵压板组成,空气舵先利用角度槽固定在空气舵压板上,所述空气舵压板采用螺钉固定在模型尾部上,但该设计不具备模拟热环境的试验要求。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种适用于空气舵射流风洞试验的固定工装。
根据本发明提供的一种适用于空气舵射流风洞试验的固定工装,包括工装体、下面板以及空气舵;
所述下面板安装在工装体的下部,所述空气舵安装在工装体的上部。
优选地,所述工装体的外表面涂防热涂层;
所述防热涂层的厚度能够根据具体的弹道热环境进行设计。
优选地,所述工装体包括上板、后板、左侧板、右侧板、左前侧板、右前侧板以及工装前侧底板;
所述空气舵安装在上板的上部,所述上板的下部沿周向边缘依次与左前侧板、左侧板、后板、右侧板、右前侧板的上边缘连接;
所述工装前侧底板沿周向依次与左前侧板的下边缘、右前侧板的下边缘、下面板的一边连接;
所述下面板的另外三边依次与左侧板、后板、右侧板的下边缘连接。
优选地,所述工装体还包括加强框,所述上板、后板、左侧板、右侧板、左前侧板、右前侧板、工装前侧底板都安装在加强框上。
优选地,所述工装体还包括护板支架,所述护板支架安装在上板上。
优选地,所述加强框与下面板通过连接件连接。
优选地,所述下面板上设置有下板通孔;
所述下板通孔能够安装供电及测试电缆以及流体管路,所述供电及测试电缆与空气舵连接,能够输送控制信号从而使空气舵在射流试验中实现舵角偏转;
所述流体管路能够输送冷流体或者热流体进而实现工装体内部温度的调节。
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