[发明专利]基于统计分析的直线电机定子槽楔故障诊断方法有效
申请号: | 202010456608.0 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111596210B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 邢宗义;王慧;魏世通;苗扬;訚劲松 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 统计分析 直线 电机 定子 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于统计分析的直线电机定子槽楔故障诊断方法,其特征在于,步骤如下:
步骤1、在直线电机定子下方安装测距传感器,利用测距传感器进行电机定子气隙值以及槽楔值的测量;
步骤2、将测距传感器的测量数据进行统计分析,判断直线电机是否发生故障:通过槽楔值的变化进行槽楔缺失故障判断,通过槽楔值与气隙值的偏差进行槽楔下沉故障判断;
针对采用直线电机驱动的列车,步骤1所述测距传感器设置于两个枕轨之间的空隙,测距传感器的探头竖直向上,垂直于列车运行方向;
步骤1所述电机定子气隙值即定子凹槽两侧凸台距离传感器的高度,槽楔值即定子凹槽底部距离传感器的高度;
步骤2所述将测距传感器的测量数据进行统计分析,判断直线电机是否发生故障,具体如下:
设电机的齿数数量为N,即槽楔数量和气隙数量为N,则i=1,2,…,N表示槽楔或气隙序号,第i个槽楔对应的槽楔值为xi,第i个气隙对应的气隙值为
如果xi与xi+1的偏差大于阈值,则发生槽楔缺失故障:
ABS(xi-xi+1)α·Ht
其中ABS()表示取绝对值操作,Ht表示电机槽楔板的厚度,α为槽楔缺失故障阈值系数,α∈[0,1];
如果xi与的差值与槽深值相比偏差小于阈值,则发生槽楔下沉故障:
其中表示至少存在一个序号i,使得成立,Hs表示槽深值,β为槽楔下沉故障阈值系数,β取值为0.85~0.9;
槽楔下沉的衡量指标包括下沉最值和下沉数量,其中:
下沉最值来衡量下沉量,下沉最值I1定义如下
其中MIN()表示取最小值操作;
下沉数量来衡量下沉影响的槽楔数量,下沉数量定义为满足条件的所有槽楔数量之和。
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