[发明专利]河流一主多支互换停流清沙的多功能硬化河床运河网脉

说明书

本发明涉及一种河流及水库、尤其黄河清沙等诸多用途的河流一主多支互换停流清沙的多功能硬化河床运河网脉。它是由一条多功能主干硬化河床及多条多功能硬化河床连接而成的运河网状大动脉。每条河床依地势自高向低由多个蓄水库呈台阶式连接而成；每个平缓台阶后部装有一个多功能蓄水坝，河床中间深水区坝上凹槽航道可通行带有行走轮的专用船只，坝后外伸臂上装有水轮机，可带动发电机组及水力提灌装置工作；河床内两侧隔离生态养鱼浅水区，一侧建有高速铁路立交桥，另一侧建有高速公路立交桥；坝顶横向立交桥沟通河床两岸防洪大堤顶部沿河公路成两岸通道，尤其通过河床间互换停流，可实现排运清除泥沙的效果。

技术领域 本发明涉及一种大中型河流及水库、尤其黄河清沙等诸多功能的河流一主多支互换停流清沙的多功能硬化河床运河网脉。

背景技术 目前的现有技术中，大中型河流及水库尤其黄河中下游泥沙沉积过多，甚至出现“悬河”现象等安全隐患，依然严重存在，至今没有科学可靠的技术措施清除河道及上游水库泥沙。不得已只能靠加宽河道疏水沉沙，致使河滩湿地宽度达数公里以上，甚至更宽，严重减少耕地面积，造成不必要的浪费。为此，本人在潜心研究多年后，应现实困难所需，于2017年创新设计并申请了实用新型专利“河流双槽硬化河床互换停流清沙装置”。更值得庆幸的是，2018年4月发行的今古传奇总第445期中国超级工程大揭秘中的技术精华，对本发明技术方案的可行性给予了充分肯定，文中称古修都江堰岁修时，截断外江，水走水江，清理外江泥沙；反之，亦可截断内江，水走外江，清理内江泥沙。详见本刊第25页、第23页附图及全文共8页。刊中有关“蓄清涮黄”、“深淘滩低做堰”等科学论述更是精辟，竟跟本发明技术方案中硬化河床内隔段设置多功能蓄水坝、坝底设有排沙闸门等技术措施不谋而合。早在距今两千多年前古人尚能实现都江堰等超级工程，足以见证了古代人民的聪明才智。受此鼓舞，2018年又以前实用新型申请为在先申请，依法申报了发明专利，经过近两年的努力探索，在原发明技术方案构造设计原理基础上进一步升华，采用一主多支硬化河床运河网状大动脉，使河水流域更广、蓄水量更大、其它功能更多。

发明内容 本发明的任务是提供一种有一条多功能主干硬化河床和多条多功能支干硬化河床组成的河流一主多支互换停流清沙的多功能硬化河床运河网脉。它能实现河床间互换停流排沙清沙效果，还能兼具水力发电、水力提灌、农田灌溉、交通运输、旅游观光等诸多用途，尤其主干河床通常无需停水清沙，以确保正常运营。

本发明的目的是这样实现的：现以黄河为实例加以说明。如选取黄河小浪底工程下游，沿黄河中下游“悬河”河床北侧河滩洼带至渤海方向为多功能主干硬化河床新修建河床线路；沿郑州黄河北岸接卫河至京杭运河为郑运多功能硬化河床线路；沿郑州黄河南岸接贾鲁河、颖河至淮河为郑淮多功能硬化河床线路；沿开封黄河南岸接惠济河、涡河至淮河为开淮多功能硬化河床线路；如果需要，也可连通黄河与淮河间的其它支干硬化河床，也可连通两支干硬化河床间的次支干硬化河床，如周口至毫州。黄河水经支干硬化河床流入淮河硬化河床后，向东流入京杭运河硬化河床，京杭运河连通长江。至此，黄河、淮河、长江支流京杭运河三大水系连成多功能硬化河床网状大动脉。因主干、