[发明专利]利用曲面打磨机的槽型轨打磨装置及打磨方法

说明书

本发明提供一种利用曲面打磨机的槽型轨打磨装置及打磨方法，涉及轨道打磨维护技术领域，解决了现有打磨设备无法对槽型轨进行有效打磨，难以达到养护维修目的的技术问题。该打磨装置包括曲面打磨机，所述曲面打磨机利用砂轮的圆周面与槽型轨廓面接触，并能够进行正向和反向双向打磨；所述曲面打磨机包括第一打磨单元、第二打磨单元、第三打磨单元和第四打磨单元；所述第一打磨单元、第二打磨单元、第三打磨单元和第四打磨单元顺次连接，能够对所述槽型轨廓面的不同位置进行打磨，组合后能够对所述槽型轨廓面进行完整包络打磨。本发明通过多组打磨单元组合确保打磨质量和效率，达到养护维修目的，解决大型打磨机因尺寸原因无法实施打磨的问题。

技术领域

本发明涉及轨道打磨维护技术领域，尤其是涉及一种利用曲面打磨机的槽型轨打磨装置及打磨方法。

背景技术

有轨电车作为轨道交通线路的延伸，以其节能环保、安全舒适等优势已经成为城市轨道交通线路的重要组成部分，目前在多个城市的建设及运营线路也越来越多。有轨电车轨道线路因与路面呈水平，为了配合有轨电车车轮所以采用槽型轨。槽型轨的状态直接影响着有轨电车的运行安全与舒适度，目前对槽型轨的养护维修最为经济有效的便是实施打磨。

小型打磨机及人工打磨质量参差不齐、打磨效率低、打磨地段不连续。中型打磨机无法对道岔区域进行打磨，而且打磨后容易出现廓面打磨不充分、廓面有多个连续小切面，并且波浪磨耗病害无法去除，打磨效果难以达到槽型轨养护维修目的。大型打磨机因车型尺寸过大受限界限制无法上线实施打磨。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有的打磨设备无法对槽型轨进行有效打磨，难以达到养护维修目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用曲面打磨机的槽型轨打磨装置及打磨方法，以解决现有技术中存在的现有的打磨设备无法对槽型轨进行有效打磨，难以达到养护维修目的的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种利用曲面打磨机的槽型轨打磨装置，包括曲面打磨机，所述曲面打磨机利用砂轮的圆周面与槽型轨廓面接触，并能够进行正向和反向双向打磨；所述曲面打磨机包括第一打磨单元、第二打磨单元、第三打磨单元和第四打磨单元；所述第一打磨单元、第二打磨单元、第三打磨单元和第四打磨单元顺次连接，能够对所述槽型轨廓面的不同位置进行打磨，组合后能够对所述槽型轨廓面进行完整包络打磨。

可选地，所述第一打磨单元、第二打磨单元、第四打磨单元均为单磨头，所述第三打磨单元为双磨头。

可选地，所述第一打磨单元、第二打磨单元、第四打磨单元能够安装砂轮或纸砂轮；所述砂轮为25mm砂轮、35mm砂轮或60mm砂轮，所述纸砂轮为50mm纸砂轮。

可选地，所述第一打磨单元的砂轮为25mm砂轮，所述第二打磨单元的砂轮为25mm砂轮，所述第四打磨单元的砂轮为60mm砂轮。

可选地，所述第一打磨单元、第二打磨单元、第四打磨单元均能够调节打磨位置及角度，共同使打磨范围覆盖所述槽型轨横断面任意角度。

可选地，所述所述第一打磨单元、第四打磨单元还能够通过纸砂轮对所述槽型轨进行抛光。

可选地，所述第一打磨单元、第二打磨单元、第四打磨单元还能够进行浮动打磨，利用所述纸砂轮对道岔岔心、叉尖、辙岔限制区域打磨。

可选地，所述第三打磨单元能够安装25mm砂轮、35mm砂轮或60mm砂轮，进行所述槽型轨的顶面平衡打磨。