[发明专利]延时多段调力闭门器在审
申请号: | 202010460316.4 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111502460A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 黄杰开 | 申请(专利权)人: | 肇庆市安迅液压五金有限公司 |
主分类号: | E05F3/10 | 分类号: | E05F3/10;E05F3/12;E05F3/22 |
代理公司: | 佛山市原创智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 44556 | 代理人: | 廖紫兰 |
地址: | 526105 广东省肇庆市高要区金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延时 多段调力 闭门 | ||
1.延时多段调力闭门器,其特征在于,包括壳体(1)、活塞(2)、转轴(3)、弹簧(4)、调节螺杆(5)和调节螺母(6),所述活塞(2)设于壳体(1)内,所述活塞(2)的两侧分别设有相互连通的第一油腔(7)和第二油腔(8),所述弹簧(4)位于第一油腔(7)内,所述弹簧(4)的一端与活塞(2)相抵接,另一端与调节螺母(6)连接,所述调节螺杆(5)与壳体(1)相配合,且伸入所述第一油腔(7),所述调节螺母(6)套设在调节螺杆(5)上,所述转轴(3)贯穿壳体(1),并与活塞(2)相配合。
2.根据权利要求1所述的延时多段调力闭门器,其特征在于,还包括第一单向阀(9)和第二单向阀(10),所述第一单向阀(9)与第二单向阀(10)分别安装在活塞(2)的两端,且安装方向相反。
3.根据权利要求2所述的延时多段调力闭门器,其特征在于,还包括油路,所述油路设于壳体(1)上,所述油路的两端分别连通第一油腔(7)和第二油腔(8)。
4.根据权利要求3所述的延时多段调力闭门器,其特征在于,还包括第一调速阀(30)、第二调速阀(40)和第三调速阀(60),所述第一调速阀(30)、第二调速阀(40)和第三调速阀(60)均设于壳体(1)上,所述第一调速阀(30)与第一油腔(7)相连通,所述第二调速阀(40)和第三调速阀(60)均与第二油腔(8)相连通,所述壳体(1)内设有第一油路和第二油路,所述第一油路的一端与第二油腔(8)连通,另一端与连通汇合后与第一油腔(7)连通,所述第二调速阀(40)位于第一油路上,所述第二油路的一端与第二油腔(8)连通,所述第三调速阀(60)位于第二油路上,所述第一调速阀(30)位于第一油路和第二油路的汇合处。
5.根据权利要求2~4任一项所述的延时多段调力闭门器,其特征在于,所述活塞(2)设有凹部(21),所述凹部(21)设有卡齿(22),所述转轴(3)的外侧设有与卡齿(22)相啮合的转齿(31)。
6.根据权利要求5所述的延时多段调力闭门器,其特征在于,还包括油网(50),所述油网(50)为两个,其中一个所述油网(50)位于第一单向阀(9)的一侧,另一个所述油网(50)位于第二单向阀(10)的一侧。
7.根据权利要求6所述的双单向阀活塞装置,其特征在于,所述第一单向阀(9)与第二单向阀(10)的结构相同,所述第一单向阀(9)包括阀体(91)和球体(92),所述阀体(91)设有容置腔(911),所述容置腔(911)两端设有出油口(912)和止流口(913),所述球体(92)位于容置腔(911)内,并与出油口(912)和止流口(913)相对应。
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