[发明专利]双盘摩擦压力机双重制动装置

说明书

本发明公开了一种双盘摩擦压力机双重制动装置，包括螺杆鼓式制动机构和水平飞轮盘式制动机构，螺杆鼓式制动机构包括主机架、螺套、刹车蹄片、气缸、刹车鼓；主机架固定在双盘摩擦压力机滑块的上端面上，主机架内有一通孔，通孔与滑动螺套配合；主机架中间设有导槽销钉，导槽销钉上有一滑动导槽，刹车蹄片内的一段内衬主筋条可在所述滑动导槽内随刹车蹄片的张开、收缩而滑动；所述刹车蹄片一端和主机架相连，刹车蹄片另一端安装在旋转钮轴上，旋转钮轴通过传动机构与气缸相连；刹车鼓和螺杆连接。水平飞轮盘式制动机构由主机架、浮动转架、纵向限位减震弹簧导轮单元、横向刹车盘单元组成。

技术领域

本发明涉及一种双重制动装置，具体的涉及一种双盘摩擦压力机螺杆鼓式制动及水平飞轮盘式制动相结合的双重制动装置。

背景技术

目前，国内中小型双盘摩擦压力机因其价格低廉，结构简单占据了一定的市场份额，适用于有色及黑色金属的锻压等工作。但是发明人发现这种设备的水平飞轮在换向时缺少一种可靠的制动装置，还不待水平飞轮停止转动就参与摩擦盘的硬性摩擦换向，时有打滑现象，相对摩擦较大，设备损耗较快；再者，若单纯依靠手动控制操作杆进行作业，压力机滑块就无一致的下止点，势必打击力不均，毛坯锻压质量稳定性较差；另外，当水平飞轮到达最高位时，手动控制操作杆进行换向，偶尔会出现因制动不及时水平飞轮随惯性力矩继续上旋，造成螺杆上端面碰撞摩擦轮主轴事故的发生。针对上述情况，需要对设备进行技术改造，由操作气缸、电磁阀、上下限位开关来代替人工控制操作杆进行滑块的上升和下降，还需要增加有效的制动装置以保障水平飞轮及螺杆的可靠制动。

发明内容

本发明的目的为双盘摩擦压力机提供一种双重制动装置，解决每次锻压时的打击力不一致，设备易损耗甚至损伤、损毁等技术问题。

本发明通过如下技术方案实现的：

本发明提一种双盘摩擦压力机双重制动装置，由操作气缸、操作气缸电磁阀、操作连杆、气源单向阀、行程开关、行程开关触碰杆以及位于上方的水平飞轮盘式制动机构(标记为A)和位于下方的螺杆鼓式制动机构(标记为B)组成。

所述的操作气缸和双盘摩擦压力机的操作连杆连接；

所述的螺杆鼓式制动机构由制动气缸、制动气缸电磁阀、螺杆制动主机架、凸轮机构、刹车蹄片、刹车鼓、刹车鼓安装法兰组成；

所述的螺杆制动主机架通过螺钉固定在滑块的上端面上，制动主机架内有一通孔和螺套配合，制动主机架在螺套的作用下可在螺杆下端的一小段光轴上进行短距离的自由滑动，至轴用挡圈为止，可以避免设备因硬性制动引起的零部件损伤。制动气缸固定在滑块侧面，刹车蹄片一端通过固定销钉和制动主机架相连，制动主机架中间另有一导槽销钉，上有一滑动导槽，刹车蹄片内的一段内衬主筋条可以在上述的滑动导槽内随刹车蹄片的张开、收缩而滑动，制动气缸活塞杆通过凸轮机构和刹车蹄片另一端的旋转钮轴相连，刹车鼓通过螺钉及弹垫和刹车鼓安装法兰连接，刹车鼓安装法兰通过键条和螺杆连接。制动气缸可以推动凸轮机构旋转，撑开刹车蹄片使其外扩，使刹车蹄片和刹车鼓摩擦接触，通过摩擦力使螺杆停止旋转以达到制动目的。

水平飞轮盘式制动机构由飞轮制动主机架、浮动转架、浮动转架安装轴、安装销钉、纵向限位减震弹簧导轮单元、横向刹车盘单元组成；所述的主机架上安装有两个浮动转架，浮动转架通过纵向限位减震弹簧导轮单元与主机架顶部相连，浮动转架通过横向刹车盘单元与主机架侧部相连。

本发明中的双盘摩擦压力机制动原理是：