[发明专利]一种易清洗可变形的非充气防爆车轮

说明书

一种易清洗可变形的非充气防爆车轮。本发明涉及轮胎设计与制造技术领域。提出了一种结构精巧、稳定性好且可通过自身变形有效去除车轮表面所粘附的泥土的易清洗可变形的非充气防爆车轮。本发明的技术方案为：包括轮毂4、若干輮轮凹块1、若干輮轮凸块3和若干伸缩机构2，所述輮轮凹块1和和輮轮凸块3间隔分布、且二者均呈弧形，若干輮轮凹块1以及若干輮轮凸块3均通过伸缩机构2与轮毂4相连接；所述輮轮凹块1的两侧设有凹槽，所述輮轮凸块3的两侧设有与凹槽适配的凸块，当所有凸块均嵌入凹槽中时，若干輮轮凹块1和若干輮轮凸块3首尾相接形成圆形的輮轮。本发明使车轮表面的部分泥土脱落，便于清洗，提高行驶安全性。

技术领域

本发明涉及轮胎设计与制造技术领域，具体涉及一种易清洗可变形的非充气防爆车轮。

背景技术

目前，大部分汽车使用的车轮多为充气车轮，容易因刺穿、爆胎造成危险，威胁车内外的人身财产安全。对此，现有技术中提出采用非充气防爆车轮代替传统充气车轮的技术方案；然而，传统的非充气防爆车轮为增加与地面的摩擦力，通常在其表面设置若干凸起，此类凸起虽在使用初期可有效提升车轮与地面的摩擦力，但随着使用时间的延长，使用工况的变化，车轮的表面极易粘附大量泥土或其他杂物，从而降低车轮的摩擦性，致使车轮出现滑转等现象，影响车辆行驶安全。

发明内容

本发明针对以上问题，提出了一种结构精巧、稳定性好且可通过自身变形有效去除车轮表面所粘附的泥土的易清洗可变形的非充气防爆车轮。

本发明的技术方案为：包括轮毂4、若干輮轮凹块1、若干輮轮凸块3和若干伸缩机构2，所述輮轮凹块1和和輮轮凸块3间隔分布、且二者均呈弧形，若干輮轮凹块1以及若干輮轮凸块3均通过伸缩机构2与轮毂4相连接；

所述輮轮凹块1的两侧设有凹槽，所述輮轮凸块3的两侧设有与凹槽适配的凸块，当所有凸块均嵌入凹槽中时，若干輮轮凹块1和若干輮轮凸块3首尾相接形成圆形的輮轮。

所述轮毂4包括同轴心的半轴套筒41、固定板42和外转子电机43，所述半轴套筒41套接车辆的半轴、且与车辆的刹车盘40可拆卸的相连接；所述固定板42可拆卸的半轴套筒41背向刹车盘的40端面上；

所述外转子电机43套接半轴套筒41、且外转子电机43的定子与半轴套筒41可拆卸的相连接相连；

所述固定板42背向半轴套筒41的端面上固定连接有若干外铰接轴，所述外转子电机43的转子上固定连接有若干内铰接轴；

所述伸缩机构2包括若干沿轮毂径向依次排布的连杆组，所述连杆组包括一对交叉设置且相互铰接的连杆，相邻连杆组中的四个连杆两两首尾相铰接；

与輮轮凹块1或者輮轮凸块3相接触的连杆组中两个连杆的端头同时与輮轮凹块1或者輮轮凸块3相铰接；

与轮毂4相接触的连杆组中的两个连杆的中部相互铰接、且这两个连杆的端头分别铰接内铰接轴或外铰接轴。

所述刹车盘40上固定连接有若干平行于半轴的轴向设置的螺柱，所述半轴套筒41中开设有若干与螺柱适配的通孔一410，所述固定板42上设有若干与螺柱适配的通孔二420、且固定板42的中心开设有用于容置半轴的通孔三；

每个所述螺柱远离刹车盘40的端头处都设有与其螺纹连接的螺母，通过螺母将固定板42和半轴套筒41压紧在刹车盘40中设有螺柱的端面上。

所述半轴套筒41的外壁上固定连接有与其同轴心的固定环44，所述外转子电机43的定子通过若干紧固螺栓440可拆卸的连接在固定环44朝向固定板42的端面上。

所述輮轮凹块1朝向轮毂的表面上以及輮轮凸块3朝向轮毂的表面上均固定连接有铰接座；

与輮轮凹块1或者輮轮凸块3相接触的连杆组中的两个连杆的端头同时与铰接座相铰接。