[发明专利]一种管廊施工方法有效

专利信息
申请号: 202010463257.6 申请日: 2020-05-27
公开(公告)号: CN111733872B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 董志伟;晋龙凤;刘志成;梁云生;刘伟;张利锋;石小军;哈建波;师建博;周贤龙;吴相斌;洪开荣;王秋林;刘羽涵;陆文斌;白立志;刘兴波;李志军;赵宝锋;沈延军 申请(专利权)人: 中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045;C04B40/02
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 王海滨
地址: 065201 河北省廊*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种管廊施工方法,其特征在于:该施工方法采用外模台车、内模模架和用于移动内模模架的托举小车进行施工;

所述外模台车,包括棚架、外模机构、喷淋养护机构和防雨机构;棚架包括顶部棚架和侧部棚架,在侧部棚架的底端设置有行走轮,实现棚架沿轨道移动;所述喷淋养护机构设置在顶部棚架上,喷淋养护机构包括水泵、管路和多个喷嘴,水泵通过管路与各喷嘴连接,实现对管廊的喷淋养护;所述防雨机构设置在顶部棚架的顶面,防雨机构包括卷筒、防雨布和卷扬电机,卷筒的两端通过轴承座安装在顶部棚架上,并且卷筒的其中一端通过联轴器与卷扬电机的输出轴连接,所述防雨布的内侧边与卷筒连接,防雨布的外侧边连接重锤,通过卷扬电机带动卷筒正向或反向转动,实现防雨布收起和下放;所述外模机构设置在侧部棚架内侧,外模机构包括手拉葫芦和外模板,外模板与手拉葫芦的拉链连接,通过手拉葫芦对外模板进行吊装移动,实现外模板的就位和脱模工作;外模板和侧部棚架之间设置有可调节连接结构,通过该可调节连接结构实现外模板与侧部棚架之间的距离可调节连接,以准确调节外模板的就位位置;

所述内模模架,包括门架、活动立柱、立柱升降支撑腿、侧模板、顶部模板、以及平移驱动器、传动组件和电机;活动立柱位于门架的横向两侧,活动立柱顶部通过平移滑座与门架的顶部门梁外端翼缘板滑动安装;所述侧模板安装在活动立柱上,所述顶部模板安装在门架的顶部门梁上;每个活动立柱通过N个平移驱动器与其内侧的门架连接,N≥1,通过平移驱动器驱动活动立柱平移运动,从而实现带动侧模板的平移运动;所述电机安装在门架上,所述传动组件用于实现电机和平移驱动器之间的传动链接,当电机启动后,电机通过传动组件驱动平移驱动器动作,平移驱动器进而驱动与其连接的活动立柱平移运动,实现侧模板的水平移动;每个活动立柱的底部均设置立柱升降支撑腿,通过立柱升降支撑腿调节整个内模模架的高度;

所述传动组件包括传动轴、固定安装在传动轴中部的过渡链轮、固定安装在传动轴两端的端部链轮、以及安装在所述电机的转轴上的主动链轮,所述传动轴横向安装在门架的两个侧部竖撑上,电机转轴上的主动链轮通过链条与传动轴上的过渡链轮链接,传动轴两端的端部链轮均采用双排链轮,每个端部链轮通过两条链条分别与其同侧的两个平移驱动器上的传动链轮一一对应链接;当电机启动时,电机转轴上的主动链轮通过与其链接的过渡链轮带动传动轴转动,从而传动轴两端的端部链轮同步旋转,端部链轮通过链条带动平移驱动器的旋转螺母上的传动链轮旋转,传动链轮会带动旋转螺母在推力轴承座中旋转,旋转螺母旋转时驱动其内部的丝杠沿轴向做顶出或者收缩运动,进而丝杠带动与其连接的活动立柱平移运动,实现侧模板的水平移动;

所述平移驱动器包括丝杠、旋转螺母、推力轴承座和传动链轮,推力轴承座通过螺栓固定安装在门架上,旋转螺母安装在推力轴承座中,丝杠安装在旋转螺母中,丝杠的外端与活动立柱连接,所述传动链轮固定套装在旋转螺母上,当传动链轮受驱动旋转时,传动链轮会带动旋转螺母在推力轴承座中旋转,旋转螺母旋转时驱动其内部的丝杠沿轴向做顶出或者收缩运动,进而丝杠带动与其连接的活动立柱平移运动;

内模模架可以由多个内模模架单元纵向拼接成所需尺寸来适应不同施工需要,每个内模模架单元包括两个门架、四个活动立柱、八个平移驱动器、一台电机和一个传动轴;两个门架前后纵向间隔排布,每个门架的横向两侧各布置一个活动立柱,同侧的前后两个活动立柱之间通过纵向梁和剪刀撑进行连接,每个活动立柱通过两个平移驱动器与其内侧的门架部分连接;所述电机和传动轴安装在其中一个门架上,电机转轴上的主动链轮通过链条与传动轴上的过渡链轮链接,传动轴两端的端部链轮均采用双排链轮,每个端部链轮通过两条链条分别与其同侧的两个平移驱动器上的传动链轮一一对应链接;并且,安装电机和传动轴的门架上的四个平移驱动器的传动链轮也均采用双排链轮,这些双排链轮分别与另一个门架上的四个平移驱动器的传动链轮前后一一对应链接,从而实现在一个电机驱动下,八个平移驱动器同步联动;

所述托举小车,在车架上设置有行走机构、液压举升支腿和平移动作器,通过液压举升支腿推举起车架,使车轮脱离地面;通过平移动作器驱动整个车架横向平移,进而实现车架带动整个内模模架横向移动;

步骤1:首先施工管廊地基部分;

步骤2:管廊地基部分施工完毕后,在地基上利用托举小车布设内模模架,使内模模架就位,具体来讲:

2.1:托举小车托起单个内模模架,此时该内模模架的立柱升降支撑腿和活动立柱均处于收缩状态,托举小车将该内模模架运送至钢筋绑扎好等待衬砌工位,然后通过托举小车的液压举升支腿推举起车架,使车轮脱离地面,再通过平移动作器驱动整个车架横向平移,调整内模模架的就位姿态完成初步定位;

2.2:然后启动该内模模架的电机,通过平移驱动器驱动活动立柱向外侧平移,使侧模板运动至指定施工位置;

2.3:然后调节内模模架的立柱升降支撑腿,使立柱升降支撑腿支撑地面,从而固定该内模模架位置;

2.4:然后托举小车下降液压举升支腿与内模模架脱离;

2.5:重复上述施工步骤,利用托举小车完成下一个内模模架的就位、支撑工作;

步骤3:将外模台车移动到工作位置,然后利用外模台车上的手拉葫芦吊装起外模板,并利用可调节连接结构调整外模板的位置,完成外模板的就位;

步骤4:进行管廊主体的钢筋混凝土浇筑施工,施工过程中,如遇雨天,可利用外模台车的防雨机构进行防雨作业;

步骤5:管廊主体施工完成后,利用外模台车上的喷淋养护机构对管廊混凝土进行喷淋养护;

步骤6:管廊主体稳固后,进行内、外脱模工作;

托举小车行走至需要脱模的内模模架下,升起托举小车的液压举升支腿使托举小车顶部与内模模架底部承接,然后收起内模模架的立柱升降支撑腿,再控制活动立柱带动侧模板向隧道中心线方向水平移动,完成侧模板的脱模;再然后托举小车下降其液压举升支腿,使内模模架完成顶部模板的脱模;

外模台车上的手拉葫芦拉动外模板,完成外模板的脱模。

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