[发明专利]一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机在审
申请号: | 202010466177.6 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111482525A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 邹发君 | 申请(专利权)人: | 江苏申阳交通装备有限公司 |
主分类号: | B21D53/74 | 分类号: | B21D53/74;B21D53/88 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘洋 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 高铁动 车组 风挡 移动 扩口机 | ||
1.一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机,其特征在于:
包括车板(1),车板(1)的底部设有若干个万向移动轮(11),
框架固定框(2),所述框架固定框(2)顶部的四周边沿设有若干个定位组件(3),所述定位组件(3)用于对框架进行定位固定,
底板(4),底板(4)顶部中心处设有呈中空结构的立柱(5),
两个扩口钳(6),
转动组件(7),所述转动组件(7)用于牵引扩口钳(6)绕立柱(5)的轴线进行转动,和
空压机(8),
所述框架固定框(2)固定连接在车板(1)的顶部,所述底板(4)与车板(1)固定连接,所述空压机(8)与车板(1)固定连接,所述底板(4)与空压机(8)均位于框架固定框(2)内,所述立柱(5)的顶部贯穿框架固定框(2)的顶部并向上延伸,所述转动组件(7)固定连接在立柱(5)的顶部,两个扩口钳(6)间隔连接在转动组件(7)上,并且两个扩口钳(6)均通过软管与空压机(8)连通,还包括辅助支撑脚(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机,其特征在于:所述定位组件(3)包括连接柱(31),
搭接块(32),所述搭接块(32)呈“凸”字型,
调节杆(33),所述调节杆(33)呈L型,所述调节杆(33)上设有外螺纹以及与外螺纹配合的螺帽(34),和
压杆(35),所述压杆(35)上开设有供调节杆(33)穿过的穿孔,
所述连接柱(31)固定连接在框架固定框(2)的顶部,所述搭接块(32)固定连接在连接柱(31)的顶部,所述调节杆(33)固定连接在搭接块(32)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机,其特征在于:所述转动组件(7)包括轴套(71),轴套(71)外壁的一侧设有呈水平设置的延长板(711),所述延长板(711)上设有辅助安装架(712),所述辅助安装架(712)与延长板(711)相垂直,所述辅助安装架(712)上设有配重块(713),
第一内转套筒(72),所述第一内转套筒(72)靠近顶部的外壁上设有上轴承(721),
第二内转套筒(73),所述第二内转套筒(73)靠近底部的外壁上设有下轴承(731),
悬臂(74),所述悬臂(74)的底部设有两个间隔设置的吊具(741),所述吊具(741)上设有钢丝绳(742),
所述第一内转套筒(72)与第二内转套筒(73)呈间隔设置在立柱(5)上,所述轴套(71)套设在第一内转套筒(72)和第二内转套筒(73)上,所述悬臂(74)呈水平固定连接在轴套(71)外壁的另一侧,两个扩口钳(6)分别与两个钢丝绳(742)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机,其特征在于:所述悬臂(74)上设有U型加强杆(743),所述U型加强杆(743)与辅助安装架(712)相平行,所述辅助安装架(712)上设有两个对称设置的连接板(7121),所述连接板(7121)与U型加强杆(743)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机,其特征在于:所述转动组件(7)还包括旋转接头(75),所述旋转接头(75)固定连接在立柱(5)的顶部,所述立柱(5)靠近底部的外壁上设有进入槽(51),所述空压机(8)与两个扩口钳(6)均通过软管与旋转接头(75)连通。
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