[发明专利]自由路径引导的AGV小车在审

专利信息
申请号: 202010466235.5 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN111469951A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 高雪 申请(专利权)人: 常州工业职业技术学院
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 张云
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自由 路径 引导 agv 小车
【权利要求书】:

1.一种自由路径引导的AGV小车,其特征在于:包括AGV小车本体(1)、板车(2)及牵引连接机构,所述板车(2)的上方设有用于装载货物的货框(3),所述货框(3)沿竖直方向安装在板车(2)上,且货框(3)的底面与板车(2)的上表面之间设有多个支撑弹簧(4);

所述牵引连接机构包括连接套(5)、控制杆(6)、阻力杆(7)、滑杆(8)及拉杆(9),所述连接套(5)固定在AGV小车本体(1)的尾端,所述滑杆(8)的首端固定有滑塞(8-1),所述滑塞(8-1)沿水平方向滑动安装在连接套(5)的连接孔(5-1)内,所述拉杆(9)固定在板车(2)的首端,所述滑杆(8)的尾端和拉杆(9)的首端可拆卸连接;

所述连接套(5)上方具有竖向套(5-2),所述竖向套(5-2)的内部和连接孔(5-1)连通,所述阻力杆(7)沿竖直方向滑动安装在竖向套(5-2)内,所述控制杆(6)沿竖直方向滑动安装在阻力杆(7)中,所述控制杆(6)外套设有控制弹簧(10),所述控制弹簧(10)的一端抵住控制杆(6),另一端抵住阻力杆(7),所述货框(3)上固定有控制板(11),所述控制杆(6)的顶端端面抵住控制板(11)的下表面,所述滑塞(8-1)的右侧具有从左至右向内倾斜的斜面(8-11),所述阻力杆(7)的下端和滑塞(8-1)右侧的斜面(8-11)接触。

2.根据权利要求1所述的自由路径引导的AGV小车,其特征在于:所述滑塞(8-1)右侧的斜面(8-11)为圆锥面,且滑塞(8-1)上圆锥面的小端靠近滑杆(8),所述阻力杆(7)下端的左侧具有用于和圆锥面配合的倾斜面(7-1),所述倾斜面(7-1)从左至右向下倾斜,所述倾斜面(7-1)和滑塞(8-1)的斜面(8-11)贴合。

3.根据权利要求2所述的自由路径引导的AGV小车,其特征在于:所述倾斜面(7-1)为圆锥面的一部分,所述倾斜面(7-1)所在的圆锥面和滑塞(8-1)右侧斜面(8-11)所在的圆锥面共面。

4.根据权利要求1所述的自由路径引导的AGV小车,其特征在于:所述阻力杆(7)的顶端开设有与控制杆(6)相匹配的内孔(7-2),所述控制杆(6)的底端滑动插设于内孔(7-2)中,所述控制杆(6)外周面的上端具有凸起(6-1),所述控制弹簧(10)的上端抵住凸起(6-1),所述控制弹簧(10)的下端抵住阻力杆(7)的上端端面。

5.根据权利要求1所述的自由路径引导的AGV小车,其特征在于:所述货框(3)的底面固定有多个支撑杆(12),所述板车(2)的上表面固定有多个支撑套(13),所述支撑杆(12)与支撑套(13)一一对应,所述支撑杆(12)插设在与其相对于的支撑套(13)中,所述支撑弹簧(4)也与支撑套(13)一一对应,所述支撑弹簧(4)套设在与其对应的支撑套(13)外。

6.根据权利要求1所述的自由路径引导的AGV小车,其特征在于:所述滑杆(8)的尾端具有两个连接耳(8-2),所述连接耳(8-2)上贯穿有第一销孔(8-21),所述拉杆(9)上开设有第二销孔(9-1),所述拉杆(9)的第二销孔(9-1)位于两个连接耳(8-2)之间,所述连接耳(8-2)上设有连接销(14),所述连接销(14)穿过第一销孔(8-21)和第二销孔(9-1),所述连接销(14)的销帽(14-1)和位于上方的连接耳(8-2)的上表面接触。

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