[发明专利]一种新型车钩缓冲机构

权利要求书

1.一种新型车钩缓冲机构，包括缓冲器外壳(1)，所述的缓冲器外壳(1)的前端形成有用以与安装机构铰连接的铰接部(1-1)，其特征在于：还包括中心杆(2)和端盖(3)，所述的端盖(3)可滑动地套装在加压杆(4)上，且端盖(3)与加压杆(4)之间通过允许端盖(3)与加压杆(4)之间只能相对滑动不能相对转动的转动限位机构连接；所述的中心杆(2)的后端通过限位组件限制于加压杆(4)的杆腔(4-1)内并沿轴向滑动；所述的中心杆(2)的前端自杆腔(4-1)穿出后依次套设有后滑板(5)、弹性组件和前滑板(6)后与固定螺母(7)相连，其中弹性组件为沿着轴向交替套设于中心杆(2)上的隔板(8)和弹性体(9)；上述的缓冲器外壳(1)的后端与端盖(3)固连，上述后滑板(5)、弹性组件和前滑板(6)均可滑动地设置于形成于缓冲器外壳(1)与端盖(3)之间的缓冲活动腔(1-2)内，上述固定螺母(7)可滑动地设置于形成于缓冲活动腔(1-2)底壁上的螺母活动腔(1-3)内。

2.根据权利要求1所述的一种新型车钩缓冲机构，其特征在于：所述的转动限位机构包括形成于加压杆(4)下端的扁形滑动段(4-2)和形成于端盖(3)上的滑动套(3-1)，所述的扁形滑动段(4-2)可滑动地插入滑动套(3-1)内，所述的滑动套(3-1)的圆周面上正对扁形滑动段(4-2)的两个平面处均开设有导向槽；所述的导向槽与L形固定件(10)的竖板滑动连接，L形固定件(10)的横板与端盖(3)固连，其中两个L形固定件(10)的竖板之间的距离小于滑动套(3-1)的内径且大于扁形滑动段(4-2)上两个平面之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种新型车钩缓冲机构，其特征在于：所述的限位组件包括形成于中心杆(2)上的第一限位台阶(2-1)和形成于杆腔(4-1)内的第二限位台阶(4-3)，所述的第一限位台阶(2-1)和第二限位台阶(4-3)相互抵靠限位。

4.根据权利要求1所述的一种新型车钩缓冲机构，其特征在于：所述的缓冲器外壳(1)的后端与端盖(3)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型车钩缓冲机构，其特征在于：所述的缓冲器外壳(1)的后端上沿其周向开设有至少两个卡槽，每个卡槽配套一个卡块(11)；所述的卡块(11)的一端卡入卡槽内，卡块(11)的另一端与端盖(3)固连。