[发明专利]一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置

说明书

本发明公开了一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，属于检测设备技术领域，以解决热熔型标线涂料检测缺乏专用设备的问题。装置包括油浴缸、试样杯、搅拌装置、控制器；油浴缸安装在底座上，油浴缸内设有加热装置、温度传感器，油浴缸上设有油浴盖；试样杯穿过油浴盖活动设在油浴缸中；搅拌装置包括支撑杆、悬臂、电机，悬臂一端安装电机；悬臂另一端连接支撑杆顶部，支撑杆底部固定安装在底座上；控制器通过电路分别与加热装置、温度传感器、电机互相连接。本发明专门为热熔型标线涂料设计，适用于热熔型涂料密度、软化点、抗压强度、耐磨性、流动度等十余个参数的熔融或制样及加热稳定性试验的整个过程，大大提高试验效率和试验结果准确度。

技术领域

本发明属于检测设备技术领域，具体涉及一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置。

背景技术

热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中作业，该标线涂料以其强韧性、耐磨性、视认性、抗污性、抗老化等性能，是当前道路交通标线施工中应用最多的路面标线用涂料。对其性能的检测试验中多个试验项目，如软化点、抗压强度、耐磨性、流动度、加热稳定性等均需要对热熔型标线涂料进行熔融。

但现有技术中没有一款专门针对热熔型标线涂料试验的仪器设备，由于热熔型标线涂料熔融粘度大，对温度控制和搅拌均匀性的要求高，只有完善的考虑这两个试验因素，才能得到更好的试验数据。

现有技术中的问题之一是：采用人工搅拌溶解时，在加热稳定性试验中，要求在200℃~220℃的温度下持续搅拌4小时，人工搅拌，费时费力；另一方面也无法准确有效地控制熔融温度；导致试验效率低，且大大影响试验结果。

现有技术中的问题之二是：热熔型标线涂料材料的试验性质特殊，熔融粘度非常大，借鉴普通的底部加热、磁力搅拌的方式无法达到热熔型标线涂料要求的制样均匀程度，且底部热熔型设备制样时，标线涂料底部容易粘结变性。

现有技术中的问题之三是：采用油浴加热的方式可以使得试样加热更加均匀，但是，油浴采用的硅油要让试样熔融，在高温下，硅油要尽量减少与空气和水的接触，避免产生危险，如何在加热时获得尽量密闭的油浴空间，又便于试样取放，也是无法转用现有相近似搅拌试验设备的原因之一。

现有技术中的问题之四是：试验需要在热熔型标线涂料融融状态下，即高温状态下进行试样浇筑，如何将高温的试样盛装装置简便的转换为试样浇筑装置，这也是现有相近似搅拌试验设备无法转用的原因之一。

基于以上背景技术，本领域技术人员提出了一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，以解决热熔型标线涂料检测缺乏专用设备的问题。

为了解决以上问题，本发明技术方案为：

一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，包括油浴缸、试样杯、搅拌装置、控制器；

油浴缸安装在底座上，油浴缸内设有加热装置、温度传感器，油浴缸上设有油浴盖；

试样杯穿过油浴盖活动设在油浴缸中；

搅拌装置包括支撑杆、悬臂、电机，悬臂一端安装电机，电机驱动端连接有搅拌杆，搅拌杆上设有叶片，叶片延伸至试样杯中；悬臂另一端连接支撑杆顶部，支撑杆底部固定安装在底座上；

控制器通过电路分别与加热装置、温度传感器、电机互相连接。

进一步的，试样杯上设有试样杯盖，试样杯盖上底部设有红外温度传感器，红外温度传感器通过电路与控制器连接。