[发明专利]一种高效智能密闭卸油装置及方法在审
申请号: | 202010466362.5 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN113735051A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王顺华;董臣强;王其玉;尚庆军;王勇;陶建强;潘阳;冯宇 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中石化新疆新春石油开发有限责任公司 |
主分类号: | B67D7/62 | 分类号: | B67D7/62;B67D7/38;B67D7/08;B67D7/06 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所(普通合伙) 37224 | 代理人: | 刘亚宁 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 智能 密闭 装置 方法 | ||
本发明涉及卸油技术领域,具体地涉及一种高效智能密闭卸油装置及方法,包括软管、快速接头、离心泵及智能控制装置;所述软管一端通过快速接头与罐车密闭连接,另一端与离心泵连接;软管上靠近离心泵的位置设置有压力传感器;压力传感器与用于控制离心泵启停的智能控制装置连接;所述罐车顶部设置有呼吸阀,呼吸阀在非卸油状态时处于常关状态,在卸油过程中处于开合状态,用于平衡罐内外压力,防止油罐抽瘪事故的发生,本发明卸油过程在全密闭环境和智能控制下实现,杜绝了卸油过程中挥发性气体的散逸,实现了卸油过程零排放,卸油过程的智能化控制,降低了劳动强度,减少用工,安全环保、高效、可靠。
技术领域
本发明涉及卸油技术领域,具体地涉及一种高效智能密闭卸油装置及方法。
背景技术
传统的卸油方式由卸油罐、卸油台、离心泵等组成,占地面积大,投资高;卸油池敞口,卸油过程不密闭,油气挥发严重,不但污染环境,造成员工的职业危害,还存在火灾、爆炸等安全风险;卸油过程智能化程度低,职工劳动强度大;卸油方式靠原油自身重力卸油,卸油时间长,工作效率低;卸油台坡度大,在雨、雪、冰等自然环境下,卸油车辆难以就位,使用条件苛刻。因此,设计一种能够在全密闭环境和智能控制下实现卸油过程的高效智能密闭卸油装置及方法很有应用前景。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效智能密闭卸油装置及方法,其卸油过程在全密闭环境和智能控制下实现,改变了卸油方式,由传统的重力卸油变为动力卸油,取消卸油台,显著提高了卸油速度,达到提高工作效率、节约用地和投资的效果;卸油过程由敞开变为密闭,解决了卸油过程中挥发性气体的散逸问题,实现了卸油过程零排放。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种高效智能密闭卸油装置,包括软管、快速接头、离心泵及智能控制装置;所述软管一端通过快速接头与罐车密闭连接,另一端与离心泵连接;软管上靠近离心泵的位置设置有压力传感器;压力传感器与用于控制离心泵启停的智能控制装置连接;所述罐车顶部设置有呼吸阀,呼吸阀在非卸油状态时处于常关状态,在卸油过程中处于开合状态,用于平衡罐内外压力,防止油罐抽瘪事故的发生。
进一步的,所述软管分为两部分,即软管a和软管b,软管a和软管b之间通过收油汇管连接;所述收油汇管包括支架、两个弯头和连接油管;所述两个弯头通过连接杆安装在支架上,两个弯头之间安装有连接油管;两个弯头的端部分别与软管a、软管b端部连接;所述软管b的高度高于软管a的高度。通过收油汇管结构的设置,能够降低软管的高度,便于灵活调整与车的高度,有利于卸油操作。
进一步的,所述连接密封控制器,包括动滑轮、钢丝、支架;所述钢丝缠绕在动滑轮上,其端部与软管连接,通过调节钢丝控制软管的高度;支架为伸缩式结构,支架底部通过底座固定在地面上,支架与底座相对转动式连接,从而实现支架左右、上下调整,从而通过支架左右、上下调整控制动滑轮方向,实现吊装线多维度自由调整,软管与卸油罐车卸油接头快速、准确密封连接。
进一步的,所述高效智能密闭卸油装置还包括用于罐车定位的车辆限位器。
进一步的,所述软管为PU钢丝软管,便于快速连接,同时具有耐磨性强、内部平滑、可伸缩、高抗张强度和抗撕强度的优点。
进一步的,所述快速接头采用吊环型快速接头,其子体连接在罐车上,作为卸油口使用,其母体为不锈钢接管,所述不锈钢管内设置篮式过滤器,用于过滤原油内的杂质;采用不锈钢材质,适应了原油卸油过程耐腐蚀的要求;形成子体与母体密封对接的密封垫片采用耐油复合材料,能实现长期可靠密封。
进一步的,所述智能控制装置通过压力传感器,检测罐车内液位变化造成的压力参数变化,合理设置阈值,通过智能控制装置内的逻辑控制单元来控离心泵的启停。
本发明还提供另一种技术方案:
一种高效智能密闭卸油方法,包括以下步骤:
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