[发明专利]一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质

说明书

本发明公开了一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质，所述方法包括：获取基于视频监控装置采集的至少一公交站的图像信息；其中，所述至少一公交站的图像信息包括至少一公交站的等车人图像、对应的站名以及时间；根据至少一公交站的图像信息和已存储的至少一公交站的历史图像信息获取经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息；根据经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息对各公交路线对应公交车进行调度。本发明提供的公交车调度方法、装置及计算机存储介质，能够有效提高公交车调度的准确度，并提升用户体验。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质。

背景技术

随着城市交通基础设施的不断完善，人们选用公共交通工具作为出行方式也越来越普遍，其中，公交车是一种最为普遍的公共交通工具。人们在乘坐公交车出行时，需要前往相应公交站进行等待，而等待时间的长短通常受到公交车的发车间隔等调度信息的影响。现有的公交车调度方法中，一般是预先设定每趟公交车发车的时间点或预先设定公交车的发车间隔，然而，由于在同一天内的不同时间或不同天内的相同时间，相同或不同公交站的实际客流量也可能存在不同，根据上述方法对公交车进行调度可能造成客流需求与公交服务能力不匹配，从而降低公交车调度的准确度和用户体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质，能够有效提高公交车调度的准确度，并提升用户体验。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种公交车调度方法，所述公交车调度方法包括：

获取基于视频监控装置采集的至少一公交站的图像信息；其中，所述至少一公交站的图像信息包括至少一公交站的等车人图像、对应的站名以及时间；

根据所述至少一公交站的图像信息和已存储的所述至少一公交站的历史图像信息获取经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息；

根据所述经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息对各公交路线对应公交车进行调度。

作为其中一种实施方式，所述获取基于视频监控装置采集的至少一公交站的图像信息，包括：

对于所述至少一公交站中的每一公交站，获取基于视频监控装置以设定时间间隔从至少一角度采集的所述每一公交站的至少一副图像；

对所述至少一副图像进行图像拼接，并根据获得的拼接图像获取所述每一公交站在预设时间段内的图像信息。

作为其中一种实施方式，所述根据所述至少一公交站的图像信息和已存储的所述至少一公交站的历史图像信息获取经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息，包括：

将所述至少一公交站的图像信息作为公交站客流模型的输入，以获得经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息；其中，所述公交站客流模型是基于至少一公交站的历史图像信息与经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的历史客流量信息进行训练获得。

作为其中一种实施方式，所述根据所述经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息调整各公交路线对应公交车的调度信息，包括：

根据所述经过所述至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息，获取所经过的公交站的客流量满足预设条件的目标公交路线；

根据所述目标公交路线在所述每一公交站的客流量信息调整所述目标公交路线对应公交车的发车间隔。

作为其中一种实施方式，所述预设条件包括目标公交路线所经过的公交站的总客流量大于所述目标公交路线对应公交车的设定载客量。