[发明专利]一种北斗安全通信装置有效
申请号: | 202010469028.5 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111641448B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 白恩多;袁江侠;曹明月;刘轩;周伟伟;张擎天;李崇先 | 申请(专利权)人: | 河南北斗卫星导航平台有限公司 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185;H04W4/44;H04W12/00;H04W12/03;G08G3/00 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 450003 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 北斗 安全 通信 装置 | ||
本发明提供一种北斗安全通信装置,其安全性较高。其主要包括海上用户终端、指挥中心和地面北斗传输终端,海上用户终端与地面北斗传输终端、指挥中心通信连接。海上用户终端一般部署在远洋运输船、渔船及海上平台等船舶或设施上。地面北斗传输终端基于海上用户终端建立;指挥中心可以起到指挥作用,其能够完成北斗系统海上遇险过程中的通信安全以及海上信息常规数据接收功能。当海上用户终端的数据信息经过一系列的处理后,通过北斗系统RDSS数据通道发送给指挥中心和地面北斗传输终端,使其能及时、准确地掌握船舶海上安全状态,实现船舶和陆地管理用户间的安全信息交互,提高了海上通信装置的安全性和可靠性,使其对信息的接收更加精准。
技术领域
本发明涉及通信设备技术领域,具体而言,涉及一种北斗安全通信装置。
背景技术
目前,我国海上搜救系统较为落后,对于海上遇险不能给快速搜救,对其信息的掌握不够全面,因此在搜救过程中也会影响到搜救的及时性,安全数据信息对于遇险事件发生后的安全保证有直接的影响,然而,我国目前海上通信安全还有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种北斗安全通信装置,其安全性较高。
本发明的实施例是这样实现的:
一种北斗安全通信装置,其包括海上用户终端、指挥中心和地面北斗传输终端,地面北斗传输终端与指挥中心相连,海上用户终端与地面北斗传输终端、指挥中心通信连接。海上用户终端一般部署在远洋运输船、渔船及海上平台等船舶或设施上,通过系统终端的综合船桥系统和综合平台管理系统、航海传感器等数据采集装置获取航行安全、航次情况、船载系统状态及重要部位状态等船舶安全信息以及数据进行有效管理并且监控,能够将数据信息有效传到陆地,使陆地上的用户终端能够准确掌握海上船舶的安全状态,并且能够及时沟通以此提高管理水平。地面北斗传输终端基于海上用户终端建立,利用地面北斗传输终端能够与海上用户终端保持数据通信以及安全业务,对海上用户终端起到监控作用。指挥中心可以起到指挥作用,其能够完成北斗系统海上遇险过程中的通信安全以及海上信息常规数据接收功能。一旦船舶出现紧急情况,指挥中心可以及时将海上安全信息发送到地面北斗传输终端以便在应急的过程中提供数据。当海上用户终端的数据信息经过一系列的处理后,通过北斗系统RDSS数据通道发送给指挥中心和地面北斗传输终端,使其能及时、准确地掌握船舶海上安全状态,实现船舶和陆地管理用户间的安全信息交互,提高了海上通信的信息安全性和可靠性,使其对信息的接收更加精准。
在本发明的一些实施例中,海上用户终端包括电性连接的数据采集装置和第一数据处理装置,第一数据处理装置分别与地面北斗传输终端连接、指挥中心通信连接。数据采集装置可以对航行安全、航次情况、船载系统状态及重要部位状态等船舶安全信息以及数据进行收集,以便于统一管理和观察;第一数据处理装置可以对数据采集装置收集的信息和数据进行处理,使其能够将信息准确无误的传输到地面北斗传输终端和指挥中心,以使用户能够及时了解到船舶安全信息。
在本发明的一些实施例中,第一数据处理装置设置有第一加解密模块,第一加解密模块与第一数据处理装置电性连接。第一加解密模块主要用于对信息和数据进行加解密。当第一数据处理装置中的信息和数据需要进行传输时,第一加解密模块对信息和数据进行加密,加密后的数据和信息可以在后续传输过程中通过特定的技术手段进行解密,以对信息和数据进行保护,使得北斗安全通信装置对船舶安全信息的防护性和保密性更高。
在本发明的一些实施例中,海上用户终端还包括供电组件,供电组件包括蓄电池和/或太阳能板。供电组件用于给海上用户终端提供电能。蓄电池便于用户进行更换和拆卸,同时,蓄电池的应用较为广泛,其成本较低。而太阳能板可以利用太阳能进行发电,使得北斗安全通信装置更加绿色环保。
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