[发明专利]一种有轨电车小号码曲线对称道岔结构

说明书

本发明公开了一种有轨电车小号码曲线对称道岔结构，包括基本轨和跟端固定的尖轨，在所述的尖轨下方设有滑床台，在所述的尖轨上连接有转辙机，在所述的基本轨与尖轨过渡区域内侧设有防脱机构，所述的防脱机构包括一组安装架，在所述的安装架上安装有能供尖轨工作边顶靠的防脱护轨，在该道岔内靠近尖轨跟端滑床台上设有顶靠在尖轨工作边一侧保持尖轨与基本轨轨距的顶铁机构。采用上述结构的道岔，由于在尖轨小断面位置设置有防脱机构，通过防脱护轨定位尖轨位置，通过尖轨非工作面限制车轮轮背一侧能够有效防止掉轨病害的出现。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及有有轨电车小号码曲线对称道岔。

背景技术

在小号码曲线对称道岔中，由于尖轨转弯角度大，列车在通过尖轨小端面时车速过快的情况下会有掉道的危险，因此需要降低车速来通过小号码曲线对称道岔以确保安全；在传统道岔中为了保证尖轨跟端与基本轨的轨距，通过在一根顶靠在尖轨和基本轨之间的顶铁实现对尖轨的限位，但是在小号码曲线对称道岔中尖轨跟端与相邻基本轨之间距离较大，通过传统的顶铁结构不能满足强度要求。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，提供一种安全可靠，防止列车出现掉道病害，且保证尖轨与基本轨轨距的有轨电车小号码曲线对称道岔结构，本发明所采用的技术方案是：

一种有轨电车小号码曲线对称道岔结构，包括基本轨和跟端固定的尖轨，在所述的尖轨下方设有滑床台，在所述的尖轨上连接有转辙机，在所述的基本轨与尖轨过渡区域内侧设有防脱机构，所述的防脱机构包括一组安装架，在所述的安装架上安装有能供尖轨工作边顶靠的防脱护轨，在该道岔内靠近尖轨跟端滑床台上设有顶靠在尖轨工作边一侧保持尖轨与基本轨轨距的顶铁机构。

进一步的，所述的安装架包括固定在滑床台上立板，在所述的立板上设有安装孔，在所述的滑床台上还设有固定基本轨的铁座，在所述的防脱护轨上还设有与安装孔对应的连接孔。

进一步的，在所述的立板和滑床台之间设有筋板。

进一步的，所述的防脱护轨与尖轨接触部位呈弧形且与尖轨弯曲方向一致，所述的尖轨轨顶部位顶靠在防脱护轨上，所述的防脱护轨与尖轨接触部位轮廓匹配。

进一步的，所述的顶铁机构包括固定板，在所述的固定板靠尖轨一侧设有挡板，在所述的固定板远离尖轨一侧设有加强板，在所述的固定板上靠尖轨一侧通过螺栓连接有顶靠在尖轨轨腰上的顶铁，所述的顶铁底部架设在挡板上，在所述的顶铁与固定板之间设有调整片。

采用上述结构的道岔，由于在尖轨小断面位置设置有防脱机构，通过防脱护轨定位尖轨位置，通过尖轨非工作面限制车轮轮背一侧能够有效防止掉轨病害的出现；同时将顶铁机构独立安装在道岔滑床板上，保证滑床板实现两用的功能，既可以保证尖轨滑动，又可以起到保证尖轨跟端支距的功能。不再通过基本轨的顶靠实现限位，提高了顶铁的刚性，使尖轨定位更加稳固可靠，保证了尖轨跟端与基本轨之间的支距要求。

附图说明

图1为本发明道岔结构示意图；

图2为本发明防脱护轨结构示意图；

图3为图1中A-A向剖视图；

图4为图1中B-B向剖视图；

具体实施方式