[发明专利]一种高度集成式变速电驱动桥系统

权利要求书

1.一种高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，包括：

驱动桥支架；

两档变速器，安装在所述驱动桥支架上，所述两档变速器包括壳体和安装在所述壳体内的输入轴、低速传动机构、高速传动机构、中间传动机构、换挡机构和输出机构，所述低速传动机构和高速传动机构分别与所述输入轴连接，所述低速传动机构和高速传动机构分别通过所述中间传动机构与所述输出机构连接，所述换挡机构分别与所述低速传动机构和高速传动机构连接；

驱动电机，安装在所述驱动桥支架上，且与所述输入轴连接；

电机控制器，安装在所述驱动桥支架上，且与所述驱动电机连接；

换挡控制器，安装在所述驱动桥支架上，且与所述两档变速器连接；

动力电池，安装在所述驱动桥支架上，且与所述电机控制器和换挡控制器连接；以及

左、右驱动轮，位于所述两档变速器的两侧，并分别与所述输出机构连接。

2.如权利要求1所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述中间传动机构包括中间轴和中间齿轮，所述中间轴的两端安装在所述壳体上，所述中间齿轮安装在所述中间轴上。

3.如权利要求2所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述低速传动机构包括相互啮合的输入低速齿轮和中间低速齿轮，所述输入低速齿轮安装在所述输入轴上，所述中间低速齿轮安装在所述中间轴上。

4.如权利要求2或3所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述高速传动机构包括相互啮合的输入高速齿轮和中间高速齿轮，所述输入高速齿轮安装在所述输入轴上，所述中间高速齿轮安装在所述中间轴上。

5.如权利要求4所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述输出机构包括输出齿轮、左、右输出轴和安装在所述左、右输出轴上的行星轮差速器，所述行星轮差速器与所述输出齿轮集成在一起并通过所述输出齿轮与所述中间齿轮连接，所述左、右驱动轮分别通过左、右输出半轴与相应的所述左、右输出轴连接。

6.如权利要求1、2或3所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述换挡机构包括换挡电机、换挡同步器和换挡执行结构，所述换挡电机与所述换挡执行机构连接，所述换挡执行机构通过换挡同步器与所述低速传动机构和高速传动机构连接。

7.如权利要求6所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述低速传动机构和高速传动机构的输入齿轮与所述驱动电机的驱动转轴为一体结构。

8.如权利要求1、2或3所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述电机控制器包括控制器箱体和设置于所述控制器箱体内的薄膜电容、功率模块、输入/输出模块、驱动电路板和控制板，所述控制器箱体固定于所述驱动电机的一侧且与所述驱动电机共用部分壳体，所述电机控制器与所述驱动电机采用铜排直接连接，所述换挡控制器位于所述控制器箱体内并与所述电机控制器集成在一起。

9.如权利要求8所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述控制器箱体包括底板、侧盖板和顶部盖板，所述输入/输出模块、薄膜电容和功率模块均安装在所述底板上，所述侧盖板和顶部盖板与底板共同封装所述换挡控制器及所述薄膜电容、功率模块、输入/输出模块、驱动电路板和控制板。

10.如权利要求9所述的高度集成式变速电驱动桥系统，其特征在于，所述电机控制器与所述驱动电机共用冷却系统，所述控制器箱体的底板内设置有电机控制器冷却水道，所述电机控制器冷却水道的两端分别连接电机控制器进水口和电机控制器出水口；所述驱动电机的壳体内设置有驱动电机冷却水道，所述驱动电机冷却水道的两端分别连接有驱动电机进水口和驱动电机出水口，所述电机控制器出水口与所述驱动电机进水口连通。