[发明专利]一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺在审

专利信息
申请号: 202010469884.0 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN111496485A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 韩永武 申请(专利权)人: 沈阳富创精密设备有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 孙奇
地址: 110000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 j32 材料 薄壁 零件 变形 控制 工艺
【权利要求书】:

1.一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于,

包括如下过程,零件加工去余量、热处理工艺、各工序装夹、各工序加工参数;工序间自然失效时间控制;

零件各工序余量合理分配,对零件整个加工过程变形控制起决定作用;

热处理工艺是零件加工过程中,有效消除零件加工过程中产生的加工应力;

零件各工序装夹的合理应用,有效减小零件装夹带来的装夹变形;

零件各工序加工参数设定,有效控制零件加工受力,减小零件加工变形;

零件工序自然失效时间控制,有效释放工序间的加工应力,减小零件最终变形。

2.根据权利要求1所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:零件加工去余量采用零件粗加工整体留1.5mm余量,半精加工留0.15mm余量,然后进行精加工。

3.根据权利要求2所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

零件粗加工后,进行去应力热处理,消除零件粗加工内部应力。

4.根据权利要求1所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

零件粗加工时,粗车第一端采用钢三抓夹紧,粗车另一端采用铝扇爪内部涨紧;零件半精车加工时,分别采用扇爪夹紧及涨紧,保证配合间隙不大于0.02mm;零件精车第一面时采用压紧装夹方式,最终精车采用扇爪夹紧方式,保证夹紧后零件圆度控制在不大于0.02mm,若零件需进行铣加工,则仍采用轴向压紧方式装夹。

5.根据权利要求4所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

零件粗车参数采用:切深Ap=0.5mm,进给F=0.2mm/r,线速度80m/min。

6.根据权利要求4所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

半精车参数采用:切深Ap=0.18mm,进给F=0.1mm/r,线速度80m/min。

7.根据权利要求4所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

精车参数采用:切深Ap=0.05mm,进给F=0.05mm/r,线速度80m/min。

8.根据权利要求4所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

零件半精加工后,需自然失效不少于48小时。

9.根据权利要求4所述的一种4J32材料薄壁环类零件的机加变形控制工艺,其特征在于:

零件精车第一面时,将零件装于工装底座,采用压紧螺钉,通过专用压板将零件预压紧,采用扭力扳手对点压紧零件,压板压紧力控制在8-10N·m,压紧时,打表检测零件压板对应位置零件内圆跳动变化不大于0.01mm,若无法满足要求,转动零件重新压紧,直至满足压紧要求;第一面精车完成后,采用通用铝制扇爪,外夹零件,精车第二面,保证配合间隙不大于0.02mm,装夹后,零件周跳不大于0.02mm,精加工零件,精车参数采用:切深Ap=0.05mm,进给F=0.05mm/r,线速度80m/min。

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