[发明专利]一种冗余的自动驾驶系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 202010470594.8 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN111371662B 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 陈诚;张旸;刘洁 申请(专利权)人: 奥特酷智能科技(南京)有限公司
主分类号: H04L12/40 分类号: H04L12/40;H04L29/08;B60R16/023
代理公司: 南京行高知识产权代理有限公司 32404 代理人: 李晓
地址: 211800 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 冗余 自动 驾驶 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种冗余的自动驾驶系统,其特征在于,包括域控制器和主控单元,所述域控制器包括处理器和以太网交换机;所述主控单元不少于两个,均设置外部接口和内部互联接口,通过外部接口实现主控单元与域控制器以及车身CAN网络的连接,通过内部互联接口实现主控单元之间的连接,用于分析传感器和车身CAN网络的数据,进行车身冗余控制;

所述域控制器为一个,则与各个主控单元均连接;

所述域控制器不少于两个,则通过各自的以太网交换机互联,形成主以太网网络,所述主控单元连接在主以太网网络的同一个或者不同的节点上;

所述域控制器连接同一传感器,实现和传感器连接的冗余;所述主控单元的内部互联接口之间通过以太网交换机连接;

由域控制器与车身CAN网络进行数据交换,感知传感器数据进行前置处理;当一个主控单元发生故障时,由正常主控单元分析传感器和车身CAN网络的数据,进行车身控制。

2.根据权利要求1所述的自动驾驶系统,其特征在于,所述域控制器感知和处理的数据包括GPS、IMU、Lidar、Radar和摄像头传输的数据。

3.根据权利要求1所述的自动驾驶系统,其特征在于,所述主控单元采用处理器或者计算单元板的形式。

4.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤:

由域控制器与车身CAN网络进行数据交换,感知传感器数据进行前置处理;

当一个主控单元发生故障时,由正常主控单元分析传感器和车身CAN网络的数据,进行车身控制;

其中,所述域控制器包括处理器和以太网交换机,所述主控单元不少于两个,均设置外部接口和内部互联接口,通过外部接口实现主控单元与域控制器以及车身CAN网络的连接,通过内部互联接口实现主控单元之间的连接,用于分析传感器和车身CAN网络的数据,进行车身冗余控制;

所述域控制器为一个时,则与各个主控单元均连接;

所述域控制器不少于两个时,则通过各自的以太网交换机互联,形成主以太网网络,所述主控单元连接在主以太网网络的同一个或者不同的节点上;

所述域控制器连接同一传感器,实现和传感器连接的冗余;所述主控单元的内部互联接口之间通过以太网交换机连接。

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