[发明专利]一种穿心钢棒式支撑系统及安装方法

说明书

本发明公开了一种穿心钢棒式支撑系统及安装方法，包括：第一支撑平台和第二支撑平台，所述第一支撑平台用于为系梁建模提供支撑工作平台，所述第二支撑平台用于为箱梁建模提供支撑工作平台，所述第二支撑平台以所述第一支撑平台为基底搭建于所述第一支撑平台的上方。本发明实现了一个支撑系统两用的效果，减少了安拆流程，节省了工期，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，具体为一种穿心钢棒式支撑系统及安装方法。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行；桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。

本发明的发明人发现，现有技术中的现浇连续箱梁施工，常通过搭设钢栈桥作为上部现浇结构的满堂支架的支撑平台。钢栈桥支撑平台存在以下问题：

1、现浇箱梁的钢栈桥支撑平台在桥墩位置处的贝雷片被墩顶系梁和桥墩截断，无法连成整体受力。

2、桥墩位置处的箱梁顶板、底板和腹板的厚度均为变截面箱梁尺寸最大位置，现有的钢栈桥支撑平台结构在桥墩位处不利于受力，施工安全性无法保证。

3、同时桥墩系梁的标高位于钢栈桥支撑平台下方，无法直接利用钢平台搭设系梁模板。

4、由于水上施工的限制，无法使用传统的落地满堂架进行施工。

为此，我们提出了一种穿心钢棒式支撑系统及安装方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种穿心钢棒式支撑系统及安装方法，旨在增强上部箱梁施工荷载的受力以提高施工安全性和提高工作效率。

本发明是这样实现的：

第一方面，本发明提供一种穿心钢棒式支撑系统，其特征在于，包括：第一支撑平台和第二支撑平台，所述第一支撑平台用于为系梁建模提供支撑工作平台，所述第二支撑平台用于为箱梁建模提供支撑工作平台，所述第二支撑平台以所述第一支撑平台为基底搭建于所述第一支撑平台的上方。

进一步，所述第一支撑平台包括第一实心钢棒、第二实心钢棒、两根工字钢主梁、四根支撑立杆、辅助梁和第一脚手板，所述第一实心钢棒和第二实心钢棒分别垂直穿过两个相邻的墩柱，所述第一实心钢棒和所述第二实心钢棒的两端分别伸出所述墩柱，所述第一实心钢棒和第二实心钢棒平行设置，且位于同一水平面上，所述两根工字钢主梁对称安装在所述墩柱的两侧，与所述墩柱垂直设置，并且与所述第一实心钢棒和第二实心钢棒垂直焊接固定，四根支撑立杆中的其中两根支撑立杆安装在所述墩柱的一侧，所述其中两根支撑立杆的顶端垂直安装有一根辅助梁，四根支撑立杆中的另外两根支撑立杆安装在所述墩柱的另一侧，所述另外两根支撑立杆的顶端也垂直安装有一根辅助梁，所述辅助梁与所述工字钢主梁平行设置，且所述辅助梁的上端面与所述主梁的上端面在同一水平面上，所述第一脚手架安装在所述工字钢主梁和辅助梁之间。

进一步，所述工字钢主梁和所述辅助梁之间还搭设有多根连接横梁，所述连接横梁位于所述第一脚手架的下方，并与所述第一脚手架之间焊接固定。

进一步，所述第一实心钢棒和所述第二实心钢棒的外周安装有PVC管。

进一步，所述第二支撑平台包括多个贝雷梁和第二脚手架，所述多个贝雷梁沿车辆行驶方向并行安装在所述第一脚手架上，所述第二脚手架安装在所述多个贝雷梁的上方。

第二方面，本发明提供一种穿心钢棒式支撑系统的安装方法，包括如下步骤：

步骤S1：搭建第一支撑平台，所述第一支撑平台用于为系梁建模提供支撑工作平台；