[发明专利]车辆用保护装置

权利要求书

1.一种车辆用保护装置，其特征在于，具备：

保护机构，其在保护对象与车辆碰撞时对所述保护对象进行保护；

碰撞预测部，其预测包括所述车辆至少与骑行者发生的碰撞在内的碰撞；

传感器，其当所述车辆与所述保护对象碰撞时，输出与冲击状态对应的输出值；以及

控制装置，其利用所述输出值与规定的阈值的比较结果，当所述输出值超过所述阈值时使所述保护机构动作，并且在由所述碰撞预测部判断为与骑行者以特定的碰撞状态碰撞的情况下，将所述阈值向下修正，

所述控制装置在预测在面向所述车辆一侧的踏板的位置位于上止点附近时所述车辆从正侧方碰撞了所述骑行者的情况下，将所述阈值向下修正为比基准值低的第一阈值，

所述控制装置在预测车辆从后方碰撞所述骑行者的情况下，将所述阈值向下修正为比所述第一阈值低的第二阈值。

2.根据权利要求1所述的车辆用保护装置，其特征在于，

所述控制装置具有：

预测多个碰撞状态中的某一个的功能；以及

根据所预测出的所述碰撞状态来设定所述阈值的下降幅度的功能。

3.根据权利要求2所述的车辆用保护装置，其特征在于，

所述控制装置还具有：

基于所述碰撞状态、所述保护对象的移动速度、碰撞预测定时、所述碰撞预测部与所述控制装置进行通信的延迟时间、所述碰撞预测部或者所述控制装置的数据运算时间、或者与所述保护对象有关的数据的偏差程度中的至少一个，来设定维持所述阈值的修正状态的控制时间的功能；以及

从将所述阈值向下修正的定时起到经过所述控制时间为止，维持所述阈值的向下修正状态的功能。

4.根据权利要求3所述的车辆用保护装置，其特征在于，

所述控制装置还具有若从将所述阈值向下修正的定时起经过所述控制时间则将向下修正后的所述阈值恢复至所述基准值的功能。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用保护装置，其特征在于，

所述传感器具有：

沿所述车辆的宽度方向设于所述车辆的前部的第一传感器；以及

沿所述车辆的宽度方向设于所述第一传感器的下方的第二传感器。