[发明专利]一种液压离合器在审
申请号: | 202010470758.7 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111594554A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 梁志明 | 申请(专利权)人: | 上海瑞吉机械传动技术有限公司 |
主分类号: | F16D25/10 | 分类号: | F16D25/10;F16D25/061;F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 上海启核知识产权代理有限公司 31339 | 代理人: | 赵祖祥 |
地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 离合器 | ||
本发明公开了一种液压离合器。包括固定缸体,所述固定缸体内部一侧边部卡接安装有活动缸体,所述活动缸体内部一侧边部卡接有齿套,所述齿套外部套接安装有爪套,所述固定缸体内部嵌入安装有输出轴,所述活动缸体外部底端与所述齿套外部连接处套接安装有所述滑动块,所述齿套外部一侧对应所述滑动块位置处套接安装有挡圈,所述滑动块底端一侧边缘处与所述活动缸体外壁边缘处均匀间隔嵌入安装有压簧,本发明当负载增大时,摩擦片铁基会瞬间打滑,使得齿套与输出轴套迅速啮合,停车去油压,活动缸体和齿套在压簧和碟簧的作用下进行复位,从而解决了传统离合器因摩擦片性能的不稳定,导致产品打滑而烧坏的问题。
技术领域
本发明涉及离合器技术领域,具体为一种液压离合器。
背景技术
液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损,易实现系列化、标准化,故广泛用于要求结构紧凑,接合频繁,高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。
然而,现有的液压离合器在使用存在因摩擦片性能的不稳定,导致产品打滑而烧坏,且摩擦离合器传递扭矩有限,外径,转速,转动惯量相互制约严重,导致液压离合器的使用寿命较短的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压离合器,以解决上述背景技术中提出的现有的液压离合器在使用存在因摩擦片性能的不稳定,导致产品打滑而烧坏,且摩擦离合器传递扭矩有限,外径,转速,转动惯量相互制约严重,导致液压离合器的使用寿命较短的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液压离合器,包括固定缸体,所述固定缸体内部一侧边部卡接安装有活动缸体,所述活动缸体内部一侧边部卡接有齿套,所述齿套外部套接安装有爪套,所述固定缸体内部嵌入安装有输出轴,所述输出轴外部一侧与所述固定缸体内壁之间通过深沟球轴承转动连接,所述活动缸体外壁边缘处与所述齿套外壁边缘处套接安装有推力滚针轴承,所述活动缸体外部底端与所述齿套外部连接处套接安装有所述滑动块,所述齿套外部一侧对应所述滑动块位置处套接安装有挡圈,所述滑动块底端一侧边缘处与所述活动缸体外壁边缘处均匀间隔嵌入安装有压簧。
进一步的,所述齿套外部均匀套接安装有耦合片,两个所述耦合片之间套接安装有摩擦片铁基,两个所述摩擦片铁基底端之间均匀嵌入安装有碟簧。
进一步的,所述齿套外部底端对应所述爪套位置处套接安装有推块,所述推块外部套接安装有输出轴套,所述输出轴套内壁与所述输出轴外壁之间通过轴卡啮合连接。
进一步的,所述固定缸体外部表面两侧均开设有注油孔,所述固定缸体不锈钢复合材质制成,且所述固定缸体内外壁表面打磨光滑。
进一步的,所述固定缸体内壁边缘处与所述活动缸体连接处套接安装有密封橡胶垫圈。
进一步的,所述齿套内部外壁处与所述输出轴套内壁边缘处通过齿牙啮合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置有固定缸体、活动缸体、输出轴、深沟球轴承和滑动块,当液压油进入至固定缸体内部时,通过活动缸体向一侧进行移动,使得摩擦片铁基结合,通过输出轴主动端与输出轴套从动端之间的接合,由于压簧和碟簧弹力的作用下,使得滑动块在相对较小的液压下,是不能轴向移动的,当滑动块接触到输出轴套或者齿套与输出轴套啮合时,若是没有啮合,当负载增大时,摩擦片铁基会瞬间打滑,使得齿套与输出轴套迅速啮合,停车去油压,活动缸体和齿套在压簧和碟簧的作用下进行复位,从而解决了传统离合器因摩擦片性能的不稳定,导致产品打滑而烧坏,且摩擦离合器传递扭矩有限,外径,转速,转动惯量相互制约严重的问题,有效延长了离合器的工作使用寿命,同时在同等扭矩下,外径减小四分之一,减小了产品的生产成本。
附图说明
图1为本发明一实施例中的结构示意图;
图2为图1实施例中的装置内部剖视的结构示意图;
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