[发明专利]复合型废气处理设备在审
申请号: | 202010471810.0 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111558275A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 房晓 | 申请(专利权)人: | 杭州光旭绿色能源科技有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 赵文成 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合型 废气 处理 设备 | ||
1.复合型废气处理设备,包括机体(1),机体(1)的内部开设有内槽(11),内槽(11)内壁的下方镶嵌有用于控制机体(1)内出水的出水阀(13),其特征在于:所述机体(1)内部的上方开设有空槽(12),空槽(12)位于内槽(11)的上方,空槽(12)的内部设置有进行同步提供动力的动力机构(3),动力机构(3)内设置有两个用于对废弃进行喷淋的出水机构(2),且出水机构(2)与动力机构(3)的下方为固定连接,每个出水机构(2)均包括有喷淋盘(23),喷淋盘(23)设置呈中空状,喷淋盘(23)上表面的两侧均开设有进水口(21),进水口(21)的内部与喷淋盘(23)的内部相连通,喷淋盘(23)的下表面开设有一圈出水口(22),且出水口(22)的内部与喷淋盘(23)的内部相连通,动力机构(3)的下方设置有用于传动进气的进气机构(4),且进气机构(4)与动力机构(3)为啮合连接;
所述空槽(12)内的上方设置有用于持续进水的添水机构(5)。
2.根据权利要求1所述的复合型废气处理设备,其特征在于:所述动力机构(3)包括有隔板(33)与轴承一(38),隔板(33)四侧的表面分别固定连接在内槽(11)内的四侧内壁上,且隔板(33)位于内槽(11)内的上方,隔板(33)内部的右侧设置有旋转电机(310),旋转电机(310)的下表面固定连接在空槽(12)内的底壁上,且旋转电机(310)的输出轴贯穿空槽(12)的底壁并延伸至隔板(33)的下方,旋转电机(310)输出轴的外部固定连接有传动齿(35),传动齿(35)位于旋转电机(310)的下方,旋转电机(310)和轴承一(38)下端的表面均分别与两个进水口(21)的上表面进行固定连接,且两个进水口(21)位于隔板(33)的下方。
3.根据权利要求2所述的复合型废气处理设备,其特征在于:所述轴承一(38)镶嵌在空槽(12)的内部,且轴承一(38)的内部固定连接有转轴(39),转轴(39)的上端位于空槽(12)的内部,转轴(39)的下端经由轴承一(38)延伸至隔板(33)的下方,且转轴(39)的下端与隔板(33)为转动连接,转轴(39)外表面的上方固定连接有推板(31),且推板(31)位于空槽(12)的内部,转轴(39)与旋转电机(310)的外部均固定连接有转动齿(36),且两个转动齿(36)均位于隔板(33)的上方;
所述动力机构(3)内还包括有引导槽(32),引导槽(32)开设在内槽(11)的内侧壁面,且引导槽(32)在内槽(11)的内侧壁面设置成椭圆环形,引导槽(32)的内部设置成T字形状,引导槽(32)内的右侧壁面开设有横槽(37),横槽(37)位于旋转电机(310)输出轴的右侧,横槽(37)的内部滑动连接有循环齿条(34),且循环齿条(34)滑动连接在引导槽(32)的内部,循环齿条(34)的内侧与右侧转动齿(36)进行啮合连接。
4.根据权利要求3所述的复合型废气处理设备,其特征在于:所述进气机构(4)包括有轴承二(43),轴承二(43)镶嵌在隔板(33)的内部,且轴承二(43)位于隔板(33)下表面的方向,轴承二(43)的内部固定连接有圆轴(41),圆轴(41)通过轴承二(43)转动连接在隔板(33)的下方,圆轴(41)的外部固定连接有大齿轮(42),且大齿轮(42)位于圆轴(41)的上方,大齿轮(42)与右侧的转动齿(36)进行啮合连接,大齿轮(42)的下方设置有小齿轮(44),小齿轮(44)固定连接在圆轴(41)的外部,且小齿轮(44)位于圆轴(41)外部的下方,小齿轮(44)的右侧设置有进气槽(49),进气槽(49)开设在内槽(11)内的右侧壁面,且进气槽(49)的内部与机体(1)的外部相连通,进气槽(49)的内部设置有横向转齿(45),横向转齿(45)与小齿轮(44)进行啮合连接,横向转齿(45)的右侧设置有进气风扇(47),进气风扇(47)由扇叶与圆杆组成,扇叶固定安装在圆杆上,圆杆的左端固定连接于横向转齿(45)右侧的表面,且进气风扇(47)的圆杆外部固定连接有轴承三(46),轴承三(46)外部的上下两侧均固定连接有支撑杆(48),且两个支撑杆(48)远离轴承三(46)的一端分别固定连接在进气槽(49)内的上下两侧壁面。
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