[发明专利]吊车梁跨距测量组合装置及测量方法在审

专利信息
申请号: 202010471915.6 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN111486767A 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 沈小兵;郭玉凯;秦扬;丛祥贺 申请(专利权)人: 中国二十二冶集团有限公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02
代理公司: 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人: 张云和
地址: 064000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 吊车 跨距 测量 组合 装置 测量方法
【权利要求书】:

1.一种吊车梁跨距测量组合装置,包括测量尺,其特征在于,还包括吊车梁夹持器、卡尺器、拉力器和带手刹夹持器,测量尺夹持在吊车梁夹持器和卡尺器之间,卡尺器夹持在测量尺上距离吊车梁跨距设计值大于等于100mm处,卡尺器与拉力器一端连接,拉力器另一端与带手刹夹持器连接。

2.根据权利要求1所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,测量尺被夹持部分的外部设置耐磨件。

3.根据权利要求1所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,吊车梁夹持器包括平行设置的第一夹板、第二夹板和第三夹板,第一夹板和第二夹板对应位置处分别设有凹口和开孔,第三夹板上设有开孔,开孔所在位置处设有第一紧固件,第二夹板和第三夹板之间设有竖直连接板,竖直连接板的高度大于吊车梁的厚度。

4.根据权利要求3所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,第一紧固件为螺母与带手柄螺杆的组合件。

5.根据权利要求1所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,卡尺器包括第四夹板和第五夹板,第四夹板和第五夹板上对应位置处分别设有开孔,其中一个夹板上设置有连接件。

6.根据权利要求1所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,带手刹夹持器包括夹持部分和设置在夹持部分上方的手刹,夹持部分一端为U形开口,开口高度大于吊车梁的厚度,下部开口底面上设有开孔,开孔所在位置处固定设置第二紧固件。

7.根据权利要求6所述的吊车梁跨距测量组合装置,其特征在于,第二紧固件为螺母与带手柄螺杆的组合件。

8.一种如权利要求1至7中任意一项所述的吊车梁跨距测量组合装置的测量方法,其特征在于,通过以下步骤来实施:

步骤1:将测量尺一端夹持在吊车梁夹持器上,并将吊车梁夹持器夹持到一侧吊车梁的外侧;

步骤2:将卡尺器夹在测量尺上距离吊车梁跨距设计值大于等于100mm处;

步骤3:将带手刹夹持器夹持到另一侧吊车梁的外侧,并将拉力器一端连接到带手刹夹持器上,拉力器另一端连接到卡尺器上,通过调节使卡尺器、拉力器和带手刹夹持器在一条直线上绷紧;

步骤4:拉动手刹施力,当拉力器显示的拉力值等于测量尺对应的力表的数据时,停止拉动手刹,读取测量尺3上的读数,获得吊车梁跨距值。

9.根据权利要求8所述的吊车梁跨距测量组合装置的测量方法,其特征在于,测量尺的零点与第一夹板和第二夹板上凹口的底部对齐。

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