[发明专利]离合踏板操作性测量装置

说明书

本发明公开一种离合踏板操作性测量装置，包括：固定基座、踏板测量座和踏板行程测量机构；固定基座用于可拆卸地连接于汽车上，踏板测量座用于可拆卸地安设于离合踏板上，踏板行程测量机构活动安设于固定基座和踏板测量座上，位于固定基座和踏板测量座之间，踏板行程测量机构用于测量离合踏板行程，踏板行程测量机构包括转动设于固定基座上的第一伸缩杆，以及与第一伸缩杆相互套接的第二伸缩杆、且第二伸缩杆转动设于踏板测量座上。本发明提供的离合踏板操作性测量装置，旨在解决现有技术中，采用人工测量，离合踏板的操作力和操作行程不易测量、偏差大、测量空间狭窄及由于车辆移动，观测人员操作空间狭窄，车辆移动，存在安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及离合踏板技术领域，特别涉及一种离合踏板操作性测量装置。

背景技术

离合踏板操作力和操作行程的主要是于离合操纵系统的结构尺寸参数和离合器本体的性能参数决定。对于离合踏板的操作性来说，主要包含有总行程、自由行程、结合点行程、分离点行程、下止点行程以及踏板操作力组成。

上述4个行程及1个操作力测量，当前采用人工测量方案，由2人组成，分别测量踏板各行程及操作力。各行程测量具体过程如下：总行程和自由行程可在车辆静置时由1人完成测量，但分离点行程和结合点行程，需发动机点火，1人控制离合踏板，打开车门，1人在车侧，使用直尺靠着离合踏板观测上述2个行程，当可以把档位挂入1档时，此时为分离点，当挂入1档后车辆移动时，则达到结合点，分别观测上述分离点及结合点行程；操作力测量，使用手持压力计，操作过程同上述方案。

但是，采用人工测量的方式，离合踏板的操作力和操作行程不易测量、偏差大、测量空间狭窄及由于车辆移动，观测人员操作空间狭窄，且车辆移动，存在安全隐患。

发明内容

本发明公开一种离合踏板操作性测量装置，旨在解决现有技术中，采用人工测量的方式，离合踏板的操作力和操作行程不易测量、偏差大、测量空间狭窄及由于车辆移动，观测人员操作空间狭窄，且车辆移动，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种离合踏板操作性测量装置，包括：

固定基座，用于可拆卸地连接于汽车上；

踏板测量座，用于可拆卸地安设于离合踏板上；以及，

踏板行程测量机构，活动安设于所述固定基座和所述踏板测量座上，位于所述固定基座和所述踏板测量座之间，所述踏板行程测量机构用于测量离合踏板行程；

其中，所述踏板行程测量机构包括转动设于所述固定基座上的第一伸缩杆，以及与所述第一伸缩杆相互套接的第二伸缩杆、且所述第二伸缩杆转动设于所述踏板测量座上。

可选地，所述踏板行程测量机构还包括标尺结构，所述标尺结构设于所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆上；

所述标尺结构包括设于所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆的其中之一上的标尺，以及设于所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆其中之另一上的刻度，所述刻度与所述标尺对应。

可选地，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆的端部均设有转动球铰，所述第一伸缩杆经由所述转动球铰转动安装于固定基座上，所述第二伸缩杆经由所述转动球铰转动安装于踏板测量座。

可选地，所述踏板测量座包括设于所述第二伸缩杆端部的行程测量座，以及设于所述行程测量座的边侧的压力测量板，所述压力测量板用于与离合踏板对应设置以测量施加于离合踏板上的压力。

可选地，所述压力测量板上设有压力感测装置；

所述压力感测装置包括设于所述压力测量板上的压力传感器，电连接于所述压力传感器的电控结构，电连接于所述电控结构的显示屏，以及与所述压力传感器、所述电控结构、所述显示屏均电连接的电源组件。