[发明专利]内燃机式集成发电机系统及汽车在审
| 申请号： | 202010472679.X | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN111572367A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李雷;王善强;陈玮;卢稳;王润身;张平;柴明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60K6/26 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 许峰 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 集成 发电机 系统 汽车 | ||
1.一种内燃机式集成发电机系统，其特征在于，包括：
动力电池组件；
发电机，与所述动力电池组件电性连接；所述发电机包括电机主体，以及连接设于所述电机主体中的电机内转子；以及，
转子发动机，所述转子发动机的输出轴与所述电机内转子相连接，所述转子发动机用于驱动所述输出轴转动、以带动所述电机内转子转动。
2.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述发电机设置有两个，两个所述发电机的所述电机内转子均与所述转子发动机的输出轴相连接，且两个所述发电机均与所述动力电池组件电性连接。
3.如权利要求2所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，两个所述发电机呈对称布设于所述转子发动机的两侧，两个所述发电机的所述电机内转子分别与所述转子发电机的输出轴的两端一一对应连接。
4.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述电机内转子包括转动轴，所述转动轴与所述转子发动机的所述输出轴一体设置。
5.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述电机内转子包括转动轴，所述转动轴与所述转子发动机的所述输出轴之间通过连接键连接。
6.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述电机内转子包括转动轴，所述转动轴与所述转子发动机的所述输出轴之间通过螺栓连接。
7.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述发电机设置为BSG电机。
8.如权利要求1所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述内燃机式集成发电机系统还包括与所述发电机电性连接的蓄电池组件。
9.如权利要求8所述的内燃机式集成发电机系统，其特征在于，所述蓄电池组件包括与所述发电机电性连接的滤变器、以及与所述滤变器电性连接的蓄电池。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的内燃机式集成发电机系统。
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