[发明专利]仓储搬运车在审
申请号: | 202010473923.4 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111674797A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 侯红梅;邵俊翔 | 申请(专利权)人: | 南京中意仓储有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 211803 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仓储 搬运车 | ||
1.仓储搬运车,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的底端安装有四个滚轮(3),且基板(1)的顶端四个拐角位置均固定安装有固定杆(2),其中两个所述固定杆(2)的一侧固定连接有推杆(10),所述固定杆(2)的顶部周向侧外壁安装有第二搁板(7),所述第二搁板(7)的顶端设置有第三储放架(8),所述第三储放架(8)的前侧表面设有套杆(9);
所述套杆(9)的一侧连接有伸缩杆(12),且套杆(9)的表面设有定位孔(14),所述套杆(9)的内部设置有挡块(19),且套杆(9)和伸缩杆(12)共设置有两个,所述挡块(19)的一端与伸缩杆(12)固定连接,所述伸缩杆(12)的内部设置有空腔(16),所述空腔(16)的内腔侧壁固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的一端固定连接有连接块(18),所述连接块(18)的一侧设置有定位块(15),所述定位块(15)与定位孔(14)匹配设置。
2.根据权利要求1所述的仓储搬运车,其特征在于:所述第三储放架(8)与套杆(9)的连接处安装有转轴(11),且第三储放架(8)与套杆(9)通过转轴(11)活动连接。
3.根据权利要求1所述的仓储搬运车,其特征在于:所述第三储放架(8)的前侧靠近伸缩杆(12)的一端设置有插槽(13),所述插槽(13)与伸缩杆(12)匹配设置。
4.根据权利要求1所述的仓储搬运车,其特征在于:所述基板(1)的顶端设置有第一储放架(4),且基板(1)与第一储放架(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的仓储搬运车,其特征在于:四个所述固定杆(2)的周向侧外壁靠近第二搁板(7)的下方设置有第一搁板(5),所述第一搁板(5)的顶端安装有第二储放架(6)。
6.根据权利要求5所述的仓储搬运车,其特征在于:所述基板(1)与第一搁板(5)以及第二搁板(7)平行设置,且基板(1)与第一搁板(5)以及第二搁板(7)均和固定杆(2)的周向侧外壁固定连接。
7.根据权利要求5所述的仓储搬运车,其特征在于:所述第一储放架(4)的形状设置为框形结构,所述第三储放架(8)、第二储放架(6)和第一储放架(4)的结构相同。
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