[发明专利]一种垂直升降类立体车库

权利要求书

1.一种垂直升降类立体车库，其特征在于：包括车库主体(100)，车库主体(100)中设置有垂直分布的升降井道(110)，升降井道(110)两侧设置有呈层状布置的车位(120)，升降井道(110)中装有用于提升汽车的提升机构(200)，升降井道(110)底部设置有调节机构(300)，调节机构(300)用于调节车辆姿态。

2.根据权利要求1所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述提升机构(200)包括升降平台(210)，升降平台(210)上装有用于将车辆移进或移出车位的横移机构(220)，升降平台(210)上沿着其宽度方向开设有和横移机构(220)匹配到导槽，横移机构(220)滚动安装在导槽内，横移机构(220)包括撑托梳齿架(221)，撑托梳齿架(221)用于撑托车辆，升降平台(210)连接升降组件，升降组件用于调节升降平台(210)升降。

3.根据权利要求2所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述调节机构(300)包括A调节机构(310)和B调节机构(320)，升降井道(110)底部地面上布置有凹槽(330)，凹槽(330)和升降平台(210)匹配，A调节机构(310)布置在凹槽(330)内，A调节机构(310)用于将横移机构(220)转动，实现将其上撑托的车辆掉头朝外，B调节机构(320)用于调正车辆在撑托梳齿架上的姿态。

4.根据权利要求3所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述A调节机构(310)包括支撑组件(311)和调节组件(312)，升降平台(210)对应支撑组件位置开设有供支撑组件(311)通过的空缺部(211)，升降平台(210)下降到凹槽(330)内时，横移机构(220)落在支撑组件(311)上，支撑组件(311)和横移机构(220)配合，将横移机构(220)从升降平台(210)上顶起，调节组件(312)连接支撑组件(311)，调节组件(312)用于驱使支撑组件(311)围绕竖直方向回转180°，回转过程中支撑组件(311)和横移机构(220)不与其他机构干涉。

5.根据权利要求4所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述支撑组件(311)包括支撑件(311b)，支撑件(311b)水平布置，支撑件(311b)两端上侧布置有呈立状分布的立柱(311a)，横移机构(220)下侧面对应立柱(311a)位置开设有连接孔(222)，连接孔(222)和立柱(311a)匹配，升降平台(210)降落到凹槽(330)内时，立柱(311a)插接在连接孔(222)内并将横移机构(220)从升降平台(210)上顶起，支撑件(311b)中心位置下侧固定连接转轴，转轴轴向和竖直方向一致，转轴转动安装在固定轴承座上，转轴下端连接调节组件(312)。

6.根据权利要求5所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述连接孔(222)开口为扩口状。

7.根据权利要求6所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述调节组件(312)包括从动齿盘(312a)和驱动半齿盘(312b)，驱动半齿盘(312b)外圈设置有半圈外齿，驱动半齿盘(312b)和从动齿盘(312a)匹配，驱动半齿盘(312b)连接驱动组件。

8.根据权利要求7所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述B调节机构(320)包括两平行分布的抵靠件(321)，抵靠件(321)长度方向和撑托梳齿架(221)长度方向一致，抵靠件(321)分布在撑托梳齿架(221)两侧，升降平台(210)降落到地面上时，抵靠件(321)高于撑托梳齿架(221)的高度，抵靠件(321)连接驱动机构，驱动机构用于驱使两抵靠件(321)沿着撑托梳齿架(221)宽度方向同步靠近或远离,两抵靠件(321)相互靠近时和车辆轮毂抵靠，将车身姿态调正。

9.根据权利要求8所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述驱动机构为直线电缸。

10.根据权利要求2所述的垂直升降类立体车库，其特征在于：所述各车位中均设置有撑托梳齿架(221)匹配的梳齿架(121)。