[发明专利]一种挤压机用送料装置在审
申请号: | 202010474755.0 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111604443A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 武永星;孙海艳;刘永;刘欢 | 申请(专利权)人: | 柳州北斗星液压科技有限公司 |
主分类号: | B21F15/00 | 分类号: | B21F15/00;B21F23/00 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 胡朝冰 |
地址: | 545007 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤压 机用送料 装置 | ||
一种挤压机用送料装置,包括送料组件和夹紧组件,所述送料组件和夹紧组件之间设有导柱,所述夹紧组件可以沿着导柱移动;所述进料装置包括送料组件和夹紧组件,所述送料组件包括支架、端板、滑块和送料油缸,所述滑块上设有相互配合的固定夹和活动夹,所述活动夹通过连杆机构与送料油缸连接;所述夹紧组件包括平行设置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板之间设有行进油缸,所述第一固定板的顶端固定设有第一夹紧油缸,所述第一夹紧油缸与夹臂连接。此挤压机用送料装置可以实现自动送料,并把钢筋自动夹紧,便于挤压装置对钢筋进行挤压操作。
技术领域
本发明属于冷挤压机技术领域,尤其涉及一种挤压机用送料装置。
背景技术
钢筋与套筒的挤压连接是将两根待连接钢筋插入套筒内,用设备挤压套筒,使其产生塑性变形,依靠套筒塑性变形后与钢筋咬合成为一整体,这种连接方式连接方便,抗冲击能力强,深受核电行业的喜爱。现有技术中采用的是手动送料的方式,自动化程度低,人工成本高,不能实现自动送料并把钢筋夹紧。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挤压机用送料装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种挤压机用送料装置,包括送料组件和夹紧组件,所述送料组件和夹紧组件之间设有导柱,所述夹紧组件可以沿着导柱移动;
所述进料装置包括送料组件和夹紧组件,所述送料组件包括支架、端板、滑块和送料油缸,所述端板两侧各固定连接一支架,所述支架上方设有滑杆,所述滑杆头部与端板固定连接,所述滑杆穿过滑块,所述滑块可以沿着滑杆来回移动,所述滑块上设有相互配合的固定夹和活动夹,所述固定夹固定设在滑块上,所述活动夹可转动地设置在滑块上,所述活动夹通过连杆机构与送料油缸连接;
所述夹紧组件包括平行设置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与支脚固定连接,所述第一固定板和第二固定板之间设有行进油缸,所述行进油缸的缸体与第一固定板固定连接,所述行进油缸的伸缩臂与第二固定板固定连接,所述第一固定板的顶端固定设有第一夹紧油缸,所述第一夹紧油缸与夹臂连接,所述夹臂下部设有两个夹爪,所述第一固定板的中间部位对称地设有两个第一夹块,所述第一夹块上设有卡槽,所述夹爪伸入卡槽中,所述第一固定板上固定设有连接块,所述连接块与夹臂铰接连接,所述第一夹块与第一固定板的内表面的接触面为向内倾斜的斜面,所述第二固定板上远离第一固定板的一侧相对地固定设有两个第二夹紧油缸,两个所述第二夹紧油缸横向设置,两个所述第二夹紧油缸的伸缩臂各与第二夹块连接;
所述导柱穿过第一固定板和第二固定板。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆一端通过第一销轴与送料油缸连接,所述第一连杆另一端与第二连杆连接,所述第二连杆与第二销轴下部固定连接,所述第二销轴穿过滑块,所述第二销轴的上部与活动夹固定连接。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述连杆机构还包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧一端与端板连接,另一端与第一销轴连接。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述导柱为多根,且所述导柱沿同一圆周均布。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述固定夹和活动夹上夹紧钢筋的一侧设有多个向内凹陷的条纹。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述活动夹夹紧钢筋的一侧设有一段弧形段,所述弧形段位于活动夹的前部。
本发明具有的有益效果为:此挤压机用送料装置可以实现自动送料,并把钢筋自动夹紧,便于挤压装置对钢筋进行挤压操作。在第二固定板上横向相对地固定设有两个第二夹紧油缸,确保钢筋在受力挤压的时候不会弯曲变形,提高了钢筋与套筒挤压后的成品质量。
附图说明
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