[发明专利]一种智能台车在审
申请号: | 202010475967.0 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111425229A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张峰峰;薛保珊 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;B66F7/06;B66F7/08 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 殷海霞 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 台车 | ||
1.一种智能台车,其特征在于,包括台车主体,所述台车主体上设置有顶部平台以及两侧面平台,所述顶部平台设置在所述台车主体顶部,两侧面平台对称设置在所述顶部平台两侧;
还包括顶部升降机构以及侧面升降机构,所述顶部平台通过顶部升降机构与所述台车主体连接,所述顶部升降机构带动所述顶部平台上下运动,所述侧面平台通过侧面升降机构与所述台车主体连接,所述侧面升降机构带动所述侧面平台上下运动。
2.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,所述顶部平台的中心线与所述侧面平台的中心线垂直设置。
3.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,所述顶部平台包括导向部件、驱动部件以及顶板所述顶板滑设在所述导向部件上,所述导向部件设置在所述顶部升降机构上,所述驱动部件与所述导向部件驱动连接,所述驱动部件的带动与导向部件相连接的顶板做直线运动。
4.如权利要求3所述的智能台车,其特征在于,所述导向部件包括导轨、导向轴以及支架,所述支架设置在所述顶板底面上,所述导向轴穿设在所述支架上,所述导向轴两端设置有滚轮,所述滚轮滑设在所述导轨上。
5.如权利要求3所述的智能台车,其特征在于,所述驱动部件包括驱动器传动链以及链轮,所述链轮穿设在所述导向轴上,所述驱动器通过传动链与所述链轮驱动连接,所述驱动器带动与链轮连接的导向轴转动。
6.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,所述顶部升降机构包括上支架、下支架、交叉构件,所述下支架设置在台车主体上,所述顶部平台设置在所述上支架上,所述交叉构件分别与上支架以及下支架连接,所述交叉构件上设置有动力部件,所述动力部件带动与交叉构件连接的上支架做上下运动。
7.如权利要求6所述的智能台车,其特征在于,所述顶部升降机构还包括滑轮,所述上支架与所述下支架上均设有滑槽,所述滑轮滑设在所述滑槽上,所述交叉构件一端与滑轮连接,另一端与所述上支架、下支架铰接。
8.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,所述顶部平台的初始离地高度大于所述侧面平台的初始离地高度。
9.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,还包括行走机构,所述行走机构设置在所述台车主体底部,所述行走机构包括行走架以及滚动轮,所述行走架设在所述台车主体底部,所述滚动轮设在所述行走架上,所述滚动轮上设置有便于在轨道上移动的滚动槽。
10.如权利要求1所述的智能台车,其特征在于,所述台车主体至少设置一个顶部平台,且所述台车主体每侧至少设置有2个侧面平台。
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