[发明专利]模塑组合物和由其制成的发泡制品在审
申请号: | 202010477297.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN112011142A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | M·格雷格尔;K·怀特 | 申请(专利权)人: | 克拉通聚合物研究有限公司 |
主分类号: | C08L53/02 | 分类号: | C08L53/02;C08L23/12;C08L23/14;C08L91/06;C08L83/04;C08J9/12;C08J9/10;B29C44/42 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张钦 |
地址: | 荷兰阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 制成 发泡 制品 | ||
公开了通过组合物的泡沫注塑或泡沫挤出而形成的发泡制品。所述组合物基本上由以下物质组成:100phr的至少两种不同的氢化苯乙烯类嵌段共聚物(HSBC),即,第一HSBC和第二HSBC,其具有至少1.2:1的分子量比的不同分子量,且其重量比为5:95‑95:5;10‑55phr的聚丙烯,其熔体流动速率为至少2g/10min;和任选地,至多55phr的增塑剂,其选自烃基油、脂肪酸、甘油三酯油、及其混合物。其中所述组合物具有2‑50g/10min的熔体流动速率,60‑90的肖氏A硬度,至少0.010N的熔体强度(F)和至少10的熔体强度(V)。
技术领域
本公开涉及一种模塑组合物,其制备方法以及由其制成的制品。
背景技术
汽车内部部件通常具有缓冲的、触感柔软的美学特征。由于对轻型设计的汽车的需求稳定增长,因此包含聚合物泡沫的模塑组合物在此类汽车部件的制造中起着重要的作用。“缓冲”特征可以通过包含具有变化厚度的柔性聚合物泡沫或弹性体垫以及是相对较硬的材料的“软皮”材料的组合物来赋予。这样的汽车部件可以在芯背式注塑(core backinjection molding)工艺中生产,从而在同一工艺中生产多层。
需要用于通过芯背式注塑工艺生产诸如汽车内部部件之类的制品的改进的模塑组合物,其具有高密度降低以及诸如易加工性和所需硬度之类的性能。
发明概述
一方面,本发明涉及一种发泡制品,其由基本上由以下物质组成的组合物制成:100phr的至少两种不同的氢化苯乙烯类嵌段共聚物(HSBC),即,第一HSBC和第二HSBC,其具有至少1.2:1的分子量比的不同分子量,且其重量比为5:95-95:5;10-55phr的聚丙烯,其熔体流动速率为至少2g/10min,根据ASTM D1238-82在230℃和5kg下测定;和任选地,至多55phr的增塑剂,其选自烃基油、脂肪酸、甘油三酯油、及其混合物;其中所述组合物具有:根据ASTM D1238-04在230℃和2.16kg下测定的2-50g/10min的熔体流动速率,根据ISO 868在15秒和23℃下测定的60-90的肖氏A硬度,至少0.010N的熔体强度(F),和至少10的熔体强度(V)。所述发泡制品通过泡沫注塑或泡沫挤出形成,且相对于由未发泡的组合物形成的制品,其密度降低了至少10%。所述发泡制品具有完全包裹发泡内芯的非发泡表层。
附图说明
图1是由实施例9的配方获得的发泡样品的横截面的光学显微镜图像。
发明内容
本说明书中使用了以下术语,它们具有以下含义。
“phr”是指每100份苯乙烯类嵌段共聚物(SBC)的份数。
“分子量”是指以g/mol计的聚合物嵌段或嵌段共聚物的苯乙烯当量分子量。分子量可以通过凝胶渗透色谱法(GPC)使用聚苯乙烯校准标准物进行测量,例如根据ASTM5296-19进行。色谱仪使用市售的聚苯乙烯分子量标准物进行校准。使用如此校准的GPC测量的聚合物的分子量是苯乙烯当量分子量。当已知聚合物的苯乙烯含量和二烯链段的乙烯基含量时,苯乙烯当量分子量可以转化为真实分子量。检测仪可以是紫外和折射率检测仪的组合。在此表示的分子量是在GPC迹线的峰处测量的,转换为真实分子量,通常称为“峰值分子量”,表示为Mp。如上所述,除非换算成真实的分子量,否则分子量是指苯乙烯当量峰值分子量。
嵌段共聚物的“聚苯乙烯含量”或PSC是指嵌段共聚物中聚合的苯乙烯的wt%,其通过将所有聚苯乙烯嵌段的分子量之和除以嵌段共聚物的总分子量来计算。可以使用任何合适的方法来确定PSC,例如质子核磁共振(NMR)。
模塑组合物中组分的“熔体流动速率”或“MFR”可以根据ISO1133-1在230℃的温度和2.16kg的负载条件下测量。熔体流动速率还可以根据ASTM D1238-04在230℃的温度和2.16kg的负载条件下测量。
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