[发明专利]一种汽车喷漆油气净化装置及其方法

权利要求书

1.一种汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，包括一双层的固定架(10)，下层(101)设有两级过滤单元(1)、进气风机(2)、分子筛吸附脱附单元(3)、加热单元(4)和脱附风机(7)；上层(102)设置有催化氧化反应单元(5)、换热单元(6)、第一排气单元(8)和第二排气单元(9)；所述两级过滤单元(1)、所述进气风机(2)、所述分子筛吸附脱附单元(3)和所述第一排气单元(8)依次通过管路连接；连接所述分子筛吸附脱附单元(3)顶部的第一气体出口(31)和所述第一排气单元(8)管路的第一支路管路依次连接所述换热单元(6)、所述脱附风机(7)；所述分子筛吸附脱附单元(3)的第二气体出口(32)与所述加热单元(4)、所述催化氧化反应单元(5)、所述换热单元(6)和所述第二排气单元(9)依次通过管路连接。

2.根据权利要求1中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，还包括一控制单元，分别与所述两级过滤单元(1)、所述进气风机2、所述分子筛吸附脱附单元(3)、所述加热单元(4)、所述催化氧化反应单元(5)、所述换热单元(6)和所述脱附风机(7)电信号连接。

3.根据权利要求1-2任一项所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述进气风机(2)与所述分子筛吸附脱附单元(3)之间的管路上设有第一阀门，所述第一排气单元(8)与所述分子筛吸附脱附单元(3)之间的管路上设有第二阀门，所述第一支路管路远离所述脱附风机(7)一端设有第三阀门，所述加热器单元(4)与所述分子筛吸附脱附单元(3)之间的管路上设有第五阀门。

4.根据权利要求3中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门和所述第五阀门通过电信号与所述控制单元连接。

5.根据权利要求2中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述脱附风机(7)与所述换热单元(6)之间的管路有一第二支路，所述第二支路的另一端与所述第一支路靠近所述分子筛吸附脱附单元(3)的管路段连通，所述第二支路上设有换热器旁路阀门，所述换热器旁路阀门与所述控制单元电信号连接。

6.根据权利要求3所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述换热单元(6)和所述第三阀门之间的管路延伸出一第三支路，与所述第五阀门和所述加热单元(4)之间的管路连通，所述第三支路上设有第四阀门，所述第四阀门与所述控制单元电信号连接。

7.根据权利要求2中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述装置设有多个温度感受器和压力感受器与所述控制单元电信号连接。

8.根据权利要求1中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述两级过滤单元(1)内设有漆雾过滤器和F9级高效过滤器。

9.根据权利要求1中所述的汽车喷漆油气净化装置，其特征在于，所述分子筛吸附脱附单元(3)内填充有多孔径级分子筛。

10.一种采用权利要求1-9任一项所述的装置的汽车喷漆油气净化的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：过滤，喷漆油气通过所述两级过滤单元(1)得到第一油气；

S2：吸附，所述第一油气通过所述分子筛吸附脱附单元(3)吸附VOCs后得到第一净化气，通过所述第一排气单元(8)排放大气；

S3：脱附，所述吸附持续一段时间后，关闭所述第一阀门、所述第二阀门，开启所述第四阀门、所述换热器旁路阀门和所述脱附风机(7)，预热洁净空气后，关闭所述第四阀门，开启所述第三阀门和所述第五阀门，所述洁净空气通入所述分子筛吸附脱附单元(3)，对所述VOCs进行脱附得到高浓度VOCs脱附气；

S4：催化氧化，所述高浓度VOCs脱附气通入所述加热单元(4)加热到280～450℃后，通入所述催化氧化反应单元(5)进行催化氧化反应得到第二净化气，将所述第二净化气通入所述换热单元(6)降温后，通过所述第二排气单元(9)大气；

其中，步骤S3中所述脱附还包括一步骤：当所述脱附运行30～60分钟后，减小第五阀门开度，使更多的脱附空气进入换热单元被加热，实现变温脱附。