[发明专利]大跨度吊车梁的高空滑移及自卸方法在审
申请号: | 202010477744.8 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111677296A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 王军;刘明路;汪晓梅;邱顶宏;蒋国明 | 申请(专利权)人: | 中冶(上海)钢结构科技有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 吴立斐 |
地址: | 201908 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨度 吊车 高空 滑移 方法 | ||
本发明涉及钢结构吊装领域,具体是一种大跨度吊车梁的高空滑移及自卸方法;其特征是:包括制备扁担梁(1)、卸载沙箱(2)、滑轨组件(3);将滑轨组件(3)的滑轨设置于混凝土梁(5)上;将扁担梁(1)和吊车梁(4)通过螺栓牢固连接;吊装扁担梁(1)和吊车梁(4),将扁担梁(1)搁置于卸载沙箱(2)上;利用顶推工具将吊车梁(4)滑移至设计位置;对卸载沙箱(2)实施卸载从而将吊车梁(4)落于混凝土承重梁(5)上。本施工方法避免了因场地原因或成本控制不宜使用大吊机而采用小吊机分段吊装造成的工期时间过长;采用沙箱卸载,操作过程简单,卸载更快速。
技术领域
本发明涉及钢结构吊装领域,具体是一种大跨度吊车梁的高空滑移及自卸方法。
背景技术
跨度厂房建设过程中,因其工期紧张、交叉作业、条件受限等各种原因,往往易造成内部重型吊车梁只能跨外吊装,这就造成了吊装半径过大,吊机无法满足直接吊装就位的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,提出一种装置简单并易于操作且高效又方便的施工方法,其解决了吊装距离较远的重型钢梁的安装就位问题。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:
一种大跨度吊车梁的高空滑移及自卸方法;包括
步骤1、制备扁担梁、卸载沙箱、滑轨组件;
步骤2、根据吊车梁的重量选择慢速卷扬或液压同步滑移设备作为顶推工具;
步骤3、将滑轨组件的滑轨设置于混凝土梁上,当没有混凝土梁时,则设置轨道梁以供滑轨铺设所需;
步骤4、在卸载砂箱的侧壁上开设圆孔,并在圆孔上设置螺栓作为开关;
步骤5、顶推作业;
步骤5.1、将扁担梁和吊车梁通过螺栓牢固连接;
步骤5.2、吊装扁担梁和吊车梁,将扁担梁搁置于卸载沙箱上;
步骤5.3、利用顶推工具将吊车梁滑移至设计位置;
步骤5.4、对卸载沙箱通过开关实施卸载从而将吊车梁落于混凝土承重梁上。
本施工方法具有以下优点:
1、避免了因场地原因或成本控制不宜使用大吊机而采用小吊机分段吊装造成的工期时间过长;
2、采用扁担梁进行受力转换,采用沙箱卸载,操作过程简单,较一般传统滑移准备时间短,卸载更快速。
附图说明
图1为本施工方法的侧部示意图。
图2为本施工方法的滑移示意图。
图3为卸载沙箱的结构示意图一。
图4为卸载沙箱的结构示意图二。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本发明。
如图1~图4所示,一种大跨度吊车梁的高空滑移及自卸方法;包括
步骤1、制备扁担梁1、卸载沙箱2、滑轨组件3;
步骤2、根据吊车梁4的重量选择慢速卷扬或液压同步滑移设备作为顶推工具;
步骤3、将滑轨组件3的滑轨设置于混凝土梁5上,当没有混凝土梁5时,则设置轨道梁以供滑轨铺设所需;
步骤4、在卸载砂箱的侧壁上开设圆孔,并在圆孔上设置螺栓作为开关;
步骤5、顶推作业;
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