[发明专利]一种空调参数自适应标定方法及系统有效
申请号: | 202010478395.1 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111716991B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 卢佳;李俊杰;王朝 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 孟欢 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 参数 自适应 标定 方法 系统 | ||
本发明公开了一种空调参数自适应标定方法及系统,涉及空调控制技术领域。其方法包括:提取能量需求值与空调风口参数的当前参数映射表;根据用户下发的空调自动控制指令获取对应的目标能量需求值;根据目标能量需求值和当前参数映射表确定对应的目标空调风口参数,进入自动控制模式运行空调;若进入自动控制模式后获取到用户手动调整空调指令,且自动控制模式保持时间小于预设时间,则根据用户手动调整空调指令将当前参数映射表更新为更新参数映射表,更新参数映射表为下次进入自动控制模式时的当前参数映射表。本发明加入自适应的算法来不断导入用户的使用习惯。达到真正符合特定用户需求的自动空调控制逻辑。
技术领域
本发明涉及空调控制技术领域,具体是涉及一种空调参数自适应标定方法及系统。
背景技术
目前汽车上都配置有车载空调,并且有各自的空调算法及控制逻辑,但通常情况下汽车自动空调的算法参数及控制逻辑在开发过程中已经全部固化,其舒适度的评价标准是按照主机厂制定的统一标准实施。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:统一的舒适度的评价标准无法满足不同用户的喜好,比如年轻的驾驶者在夏季开启自动空调时,一般希望能够以最大出风量快速降低车内温度;而年老的驾驶者可能希望风量不要太大,以免对身体造成影响。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种空调参数自适应标定方法及系统,本发明加入自适应的算法来不断导入用户的使用习惯。达到真正符合特定用户需求的自动空调控制逻辑。
第一方面,提供一种空调参数自适应标定方法,包括以下步骤:
提取能量需求值与空调风口参数的当前参数映射表,所述空调风口参数包括风门开度、鼓风机风量、空调出风模式以及空调循环模式;
根据用户下发的空调自动控制指令获取对应的目标能量需求值;
根据所述目标能量需求值和所述当前参数映射表确定对应的目标空调风口参数,进入自动控制模式运行空调;
若进入自动控制模式后获取到用户手动调整空调指令,且自动控制模式保持时间小于预设时间,则根据所述用户手动调整空调指令将所述当前参数映射表更新为更新参数映射表,所述更新参数映射表为下次进入自动控制模式时的当前参数映射表。
根据第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,提取能量需求值与空调风口参数的当前参数映射表之前,还包括以下步骤:
获取能量需求值范围;
获取所述能量需求值范围中若干个能量需求值标定点分别对应的标定风门开度,建立所述能量需求值范围内能量需求值与风门开度的对应关系;
在所述能量需求值范围内设定风量能量临界值,风量能量临界值对应的鼓风机风量最小,获取所述能量需求值范围中若干个能量需求值标定点分别对应的标定鼓风机风量,建立所述能量需求值范围内能量需求值与鼓风机风量的对应关系;
在所述能量需求值范围内设定循环能量临界值,所述循环能量临界值为空调循环模式内循环和外循环的分界点;
在所述能量需求值范围内设定空调出风模式的第一临界值和第二临界值,当小于第一临界值时空调出风模式为吹面,当大于等于第一临界值小于等于第二临界值时空调出风模式为吹面吹脚,当大于第二临界值时空调出风模式为吹脚;
根据所述能量需求值范围内上述的能量需求值与空调风口参数的对应关系建立初始映射表;
当第一次进入自动控制模式后获取到用户手动调整空调指令,且自动控制模式保持时间小于预设时间时,根据所述用户手动调整空调指令将所述初始映射表更新为更新参数映射表,所述更新参数映射表为下次进入自动控制模式时的当前参数映射表。
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