[发明专利]一种发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法在审

专利信息
申请号: 202010481383.4 申请日: 2020-05-31
公开(公告)号: CN111687596A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 杨冠军;刘梅军;刘宏;张高;李长久 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B23P6/00;B23K20/12
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 范巍
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 盘片 损伤 沉积 材料 搅拌 摩擦 点焊 修复 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)清理叶片凹坑损伤区域的可脱落残屑和污染物;

2)对叶片无损伤区域进行遮蔽防护;

3)利用喷涂、熔覆、气相沉积或溅射法在叶片凹坑损伤区域制备涂层填充层;

4)采用搅拌摩擦点焊处理凹坑损伤区域的涂层填充层及周围区域,使涂层填充层与凹坑基材边界层形成致密冶金组织;

5)去除凹坑损伤填充修复区域周围的飞边、杂质和污染物;

6)对修复叶片进行后处理,并加工获得形状、尺寸满足需要的修复叶片。

2.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,步骤3)中,喷涂或熔覆用的粉末颗粒粒度为20~80μm。

3.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,喷涂采用冷喷涂工艺或热喷涂工艺。

4.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,熔覆采用钨极氩弧熔覆、激光熔覆、电子束熔覆、等离子熔覆或感应熔覆。

5.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,步骤4)中,搅拌摩擦点焊处理时搅拌头的转速为100~1500r/min。

6.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,涂层填充层中的填补材料与损伤基材成分相同或含有增强相,且材料的力学性能与损伤基材力学性能相当。

7.根据权利要求6所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,所述填补材料为钛基合金、镍基合景、铁基合金、铝基合金、铬基合金或钼基合金。

8.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,所述涂层填充层及周围区域与基体边界层之间为无熔覆或喷涂缺陷组织。

9.根据权利要求1所述的发动机盘片凹坑损伤预沉积材料搅拌摩擦点焊修复方法,其特征在于,后处理是指对修复叶片进行热处理、喷丸、磨抛、激光冲击强化、涂层和渗层中的一种处理或多种处理。

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