[发明专利]管件对接方法有效
申请号: | 202010483545.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN111645008B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王孟龙 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对接 方法 | ||
本发明涉及一种管件对接方法,包括如下步骤:提供一对位装置,该对位装置包括导轨以及间隔设于该导轨上且分别用以抱紧两待对接管件的两抱箍,两该抱箍的圆心连线与该导轨平行;该导轨包括并列设置有两圆孔的连接件以及分别穿设于两该圆孔的第一横轴和第二横轴;两该抱箍均包括第一箍体和第二箍体,该第一箍体固定于该第一横轴,该第二箍体固定于该第二横轴;提供两待对接管件,将两该待对接管件自两该抱箍的相对外侧分别穿过两该抱箍、并沿该导轨相对移动至对接位置;使两该抱箍夹紧两该待对接管件;连接两该待对接管件。本发明管件对接方法一人即可快速高效地完成管件的准确对接,减少人员投入,为下一工序提供最大的施工时间,提高施工效率。
技术领域
本发明涉及一种管件安装技术领域,尤其涉及一种管件对接方法。
背景技术
盾构机在隧道内向前掘进时后面需要安装辅助管路,包括进水管、回水管、排水管以及根据地质情况还会安装膨润土管等,通常这些管子材质都是镀锌钢管,随着盾构机向前推进后面这些辅助管路也会随着隧道长度的增加而延长,传统方式是每推进6米就需要连接4根镀锌钢管。
在以往施工过程中,由于没有适合的管件对位装置,在连接上述辅助管路时通常需要3个人相互配合使得管件接口对准平齐才可以安装完好,这导致管路连接需要的人员较多、管路对位效率低、影响盾构机的推进效率。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种管件对接方法,利用对位装置轻松快速地实现将待连接的管件对接,减少人员投入,有效提高了施工效率。
本发明通过下述技术方案来实现:一种管件对接方法,包括如下步骤:
提供一对位装置,所述对位装置包括导轨以及间隔设于所述导轨上且分别用以抱紧两待对接管件的两抱箍,两所述抱箍的圆心连线与所述导轨平行;所述导轨包括并列设置有两圆孔的连接件以及分别穿设于两所述圆孔的第一横轴和第二横轴;两所述抱箍均包括第一箍体和第二箍体,所述第一箍体固定于所述第一横轴,所述第二箍体固定于所述第二横轴;
提供两待对接管件,将两所述待对接管件自两所述抱箍的相对外侧分别穿过两所述抱箍、并沿所述导轨相对移动至对接位置;
相对转动所述第一横轴和所述第二横轴,使两所述抱箍夹紧两所述待对接管件;
连接两所述待对接管件。
本发明管件对接方法一人即可快速高效地完成管件的准确对接,减少人员投入,为下一工序提供最大的施工时间,提高施工效率。
本发明管件对接方法的进一步改进在于:
所述导轨的两端分别延伸出两所述抱箍的相对外侧;
在提供两待对接管件之后,先将两所述待对接管件分别放置于所述导轨的两个端部,再沿所述导轨相对移动两所述待对接管件,使两所述待对接管件分别穿过两所述抱箍。
本发明管件对接方法的进一步改进在于,所述第一横轴上设有第一把手,所述第二横轴上设有第二把手;通过相对施力于所述第一把手和所述第二把手来使所述第一横轴和所述第二横轴相对转动。
本发明管件对接方法的进一步改进在于,在提供两待对接管件之前,先相对转动所述第一横轴和所述第二横轴,使两所述抱箍打开。
本发明管件对接方法的进一步改进在于,在提供两待对接管件之前,先沿所述导轨方向相对移动所述第一横轴和所述第二横轴,使两所述第一箍体与对应的两所述第二箍体错位相对。
本发明管件对接方法的进一步改进在于:
在提供两待对接管件的同时提供一对接抱箍,所述对接抱箍包括上半环和下半环,所述上半环的两端与所述下半环的两端相对设有连接耳板;将所述下半环开口向上的放置于所述导轨上并作为对接位置;
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