[发明专利]一种装配式减震型临时栈道结构

说明书

本发明提供一种装配式减震型临时栈道结构，包括多根钢管桩、横向承重梁、纵向承重梁系统、桥面板系统、纵向承重梁螺栓压板、分配梁螺栓压板，所述钢管桩的底部分别嵌固在泥土中，沿道路长度方向等距垂直分布在道路两边，所述横向承重梁固定在钢管桩的上方，沿道路宽度方向布置，所述纵向承重梁系统通过纵向承重梁螺栓压板固定布置在横向承重梁的上方，所述桥面板系统通过分配梁螺栓压板固定布置在纵向承重梁系统上方。本发明结构简单，自稳定性强，安全性大大提高，也降低了现场的施工工程量和难度；在纵向承重梁腹板间采用方木填充，车辆荷载通行时，缓冲减震；可以分块进行现场拼装，安装便捷、回收率100%，节约成本，避免了材料的浪费。

技术领域

本发明属于公路桥梁建设技术领域，具体涉及一种装配式减震型临时栈道结构。

背景技术

在公路桥梁建设中，栈桥作为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，是施工物资供应及交通出入通道，也是整个大桥施工的基础性工程和控制性工程，尤其是跨沟跨河现象较为普遍时，往往栈桥修建的比较长，投入的人力、物力比较多，因此栈桥结构的优化对于栈桥施工的进度、造价等具有极为重要的意义。

传统栈桥面板所使用的结构有三种方式，一种是采用钢筋混凝土桥面板，一种是木桥面板，一种是采用钢桥面板。现有的所采用的型钢结构栈桥多为焊接连接，现场焊接工程量大，且焊缝易疲劳开裂，安全隐患较大，不易拆除，且易损伤型钢截面，造成材料极大的浪费。

发明内容

本发明提供一种装配式减震型临时栈道结构，结构简单，整体稳定性好，维修成本低，且便于安装和拆除。

本发明的技术方案是：一种装配式减震型临时栈道结构，包括多根钢管桩、横向承重梁、纵向承重梁系统、桥面板系统、纵向承重梁螺栓压板、分配梁螺栓压板，所述钢管桩的底部分别嵌固在泥土中，沿道路长度方向等距垂直分布在道路两边，所述横向承重梁固定在钢管桩的上方，沿道路宽度方向布置，所述纵向承重梁系统通过纵向承重梁螺栓压板固定布置在横向承重梁的上方，所述桥面板系统通过分配梁螺栓压板固定布置在纵向承重梁系统上方。

方案进一步地，所述纵向承重梁系统包括纵向承重梁、方木、精轧螺纹钢筋，所述纵向承重梁沿道路长度方向布置，通过纵向承重梁螺栓压板与横向承重梁垂直连接，所述纵向承重梁的中部设置多个孔道，所述精轧螺纹钢筋贯穿所述孔道并采用螺母拧紧，将纵向承重梁串联为一个整体，所述方木设置在相邻两个纵向承重梁之间形成的空腔内。

方案进一步地，所述桥面系统包括横向分配梁、桥面板，所述横向分配梁垂直布设在纵向承重梁的上方，所述横向分配梁与纵向承重梁通过分配梁螺栓压板固定连接，所述桥面板铺设在横向分配梁的上方。

方案进一步地，所述横向承重梁、纵向承重梁、横向分配梁均由工字钢制成。

方案进一步地，所述横向承重梁上翼缘板、纵向承重梁上翼缘板和下翼缘板均设置有螺栓安装孔。

方案进一步地，所述纵向承重梁螺栓压板包括调节螺栓Ⅰ和压板Ⅰ，所述调节螺栓Ⅰ穿过横向承重梁上翼缘板上的螺栓安装孔进行缩进，使得压板Ⅰ压紧纵向承重梁下翼缘板进行纵向承重梁固定和定位。

方案进一步地，所述分配梁螺栓压板包括调节螺栓Ⅱ和压板Ⅱ，所述调节螺栓Ⅱ穿过纵向承重梁上翼缘板上的螺栓安装孔进行缩进，使得压板Ⅱ压紧纵向承重梁上翼缘板和横向分配梁进行纵向承重梁固定和定位。

方案进一步地，所述螺母和纵向承重梁的腹板之间设有垫块。

方案进一步地，还包括剪刀支架和横撑杆，所述剪刀支架和横撑杆沿着宽度方向布设在钢管桩之间。

方案进一步，所述横撑杆的数目为2个，平行设置在所述钢管桩之间，所述剪刀之间设置在2个横撑杆之间。