[发明专利]一种用于隧道工程施工的安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202010484232.4 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN111648643B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 孙士成;邱文韬;程恭正 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司
主分类号: E04H17/00 分类号: E04H17/00
代理公司: 重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙) 50238 代理人: 孔玲珑
地址: 300450 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 隧道 工程施工 安全 防护 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于隧道工程施工的安全防护装置,涉及施工辅助设备技术领域。本发明包括两底座;两底座一表面均铰接有一组对称设置的抗压抗拉件;抗压抗拉件包括套管;套管内壁滑动连接有滑杆;滑杆周侧面分别套设有抗拉弹簧和抗压弹簧;两底座表面铰接有支撑框架;两组抗压抗拉件远离底座的一端均与支撑框架铰接;支撑框架内表面之间安装有伸缩机构;支撑框架表面固定连接有两组对称设置的缓冲件。本发明通过伸缩机构和放卷辊的设计,变传统护栏的固定式结构为可伸缩式结构,通过可伸缩功能的实现,从而便于该装置的运输和快速布设,且通过伸缩功能的实现,能够使该装置适应于多种场景布设需求。

技术领域

本发明属于施工辅助设备技术领域,特别是涉及一种用于隧道工程施工的安全防护装置。

背景技术

施工防护栏一般由铁管制成,经过无缝铁管折弯,焊接,打磨抛光,高压烤漆,贴膜等层层工艺加工制成,被广泛应用于施工场所的隔离与警示。

普通采用铁管制成的施工护栏结构不可改变,占用空间较大,不利于运输或携带,且现有的防护栏不具有防撞吸能功能,因而实用性较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于隧道工程施工的安全防护装置,通过抗压抗拉件和伸缩机构的设计,解决了现有的隧道施工防护装置不便于携带运输及不具有防撞功能的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种用于隧道工程施工的安全防护装置,包括两底座;两所述底座一表面均铰接有一组对称设置的抗压抗拉件;所述抗压抗拉件包括套管;所述套管内壁滑动连接有滑杆;所述滑杆周侧面分别套设有抗拉弹簧和抗压弹簧;两所述底座表面铰接有支撑框架;两组所述抗压抗拉件远离底座的一端均与支撑框架铰接;所述支撑框架内表面之间安装有伸缩机构;所述支撑框架表面固定连接有两组对称设置的缓冲件;两组所述缓冲件一表面均固定连接有缓冲座;两所述缓冲座内表面之间均转动连接有放卷辊;两所述放卷辊周侧面均卷绕有防护带;两所述防护带一端均固定连接有连板;两所述连板相对表面之间固定连接有一组呈线性阵列分布的防护弹簧;两所述缓冲座顶面且对应放卷辊轴心的位置均固定安装有限位帽;两所述限位帽周侧面均螺纹连接有锁位螺栓;两所述锁位螺栓一端分别与对应位置的放卷辊相配合。

进一步地,所述抗拉弹簧位于套管内侧且与套管相配合;所述抗压弹簧位于套管外侧;所述滑杆横截面为T型结构;所述套管周侧面与底座铰接;所述滑杆周侧面与支撑框架铰接。

进一步地,所述伸缩机构包括两固定框架;两所述固定框架一表面均与支撑框架固定连接;两所述固定框架一表面均开设有限位滑槽;两所述固定框架表面通过限位滑槽滑动连接有剪式伸缩组件;所述剪式伸缩组件另两端分别与对应位置的固定框架铰接;一所述限位滑槽内部固定安装有传动螺杆;所述传动螺杆周侧面与剪式伸缩组件连接;所述传动螺杆周侧面固定安装有旋钮。

进一步地,所述缓冲件包括阻尼伸缩管;所述阻尼伸缩管周侧面套设有缓冲弹簧。

本发明具有以下有益效果:

1、本发明通过伸缩机构和放卷辊的设计,变传统护栏的固定式结构为可伸缩式结构,通过可伸缩功能的实现,从而便于该装置的运输和快速布设,且通过伸缩功能的实现,能够使该装置适应于多种场景需求。

2、本发明通过防护弹簧、抗压抗拉件的设计,则能时使装置具有双重防撞吸能功能,继而有效提高该装置使用时的安全性和实用性。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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