[发明专利]一种先导式多油路控制阀组有效

专利信息
申请号: 202010484256.X 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN111749941B 公开(公告)日: 2023-05-09
发明(设计)人: 刘扬;姚成才;姚鹏 申请(专利权)人: 合肥长源液压股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/00
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 郭华俊
地址: 230011 安徽*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 先导 多油 控制
【权利要求书】:

1.一种先导式多油路控制阀组,其特征在于,包括主油路上依次连通设置的主减压阀(2)、若干片三位六通换向阀(1)、以及背压阀(3),

所述主减压阀(2)具有与唯一液压油源连接的进油口(21),所述三位六通换向阀(1)具有主换向阀芯(11)、工作油口(13)、回油口(14),所述背压阀(3)具有背压阀芯(31)和主回油道(32),

所述三位六通换向阀(1)还具有连通油道一(15)、连通油道二(16)、回油油道(17)、以及与进油口(21)连通的主进油油道(9),所述主换向阀芯(11)在所述三位六通换向阀(1)的阀腔内左右移动,使所述连通油道一(15)或所述连通油道二(16)择一地与所述主进油油道(9)连通;所述主减压阀(2)、所述三位六通换向阀(1)、所述背压阀(3)依次并排设置,且三者的进油油道相互连通;

其中,当所述三位六通换向阀(1)处于中位时,压力油流至背压阀(3),推开所述背压阀芯(31)并从所述主回油道(32)回油,使所述主减压阀(2)内压力油始终保持一定的压力作为先导油路的启动压力,

还包括先导油路上依次连通设置的减压阀(4)、导油板(7)、以及两位三通换向阀组(5),所述减压阀(4)通过连接油管(6)与所述进油口(21)连通,所述两位三通换向阀组(5)通过拉杆(56)与所述主换向阀芯(11)连接,所述主减压阀(2)内部还具有与进油口(21)连通的先导油孔(23),所述先导油孔(23)与所述减压阀(4)通过所述连接油管(6)连通;

所述两位三通换向阀组(5)具有相互连通的先导油道一(53)和先导油道三(57)、相互连通的先导油道二(54)和先导油道四(58),还具有两位三通换向阀芯一(51)、两位三通换向阀芯二(52)、小型油缸(55)、以及拉杆(56);且所述小型油缸(55)与所述拉杆(56)连接;

其中,通过电磁铁得电或失电控制所述两位三通换向阀组(5)中油路的通断来推动所述主换向阀芯(11)移动,进而控制所述三位六通换向阀(1)油路的通断,用于操作液压执行机构。

2.根据权利要求1所述的先导式多油路控制阀组,其特征在于,所述三位六通换向阀(1)的主进油油道(9)上设置有一个单向阀(8)。

3.根据权利要求1所述的先导式多油路控制阀组,其特征在于,所述主换向阀芯(11)上具有连通槽口一、连通槽二以及密封圈。

4.根据权利要求1所述的先导式多油路控制阀组,其特征在于,所述三位六通换向阀(1)上还设有与所述主换向阀芯(11)连接的手动换向杆(12)。

5.根据权利要求1所述的先导式多油路控制阀组,其特征在于,所述小型油缸(55)的前腔与所述先导油道二(54)连通,所述小型油缸(55)的后腔与所述先导油道四(58)连通。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥长源液压股份有限公司,未经合肥长源液压股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010484256.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top