[发明专利]一种登机厅

说明书

本发明公开了一种登机厅，其包括：筏板；搭建在筏板上的双层登机室，双层登机室包括下层登机室和上层登机室；连接梯，连接梯用于连接所述下层登机室和上层登机室；设置于双层登机室外部的遮雨篷，且遮雨蓬的遮雨空间连通所述下层登机室的至少一个入口。应用该登机厅时，旅客从摆渡车下车后，全程不必直接暴露在天空下，双层登机室形成舒适的上下机空间，避免因不良天气带来的极差的出行体验，并且，遮雨蓬以及双层登机室提供了充足的排队场地，避免旅客上下机拥挤。另外，筏板可以直接放置在原有机坪上，如此无需地下基础工程，现有机坪无需开挖，避免了破坏原有机坪，对现有机坪以及下方管线均无影响，降低了机坪管理的风险。

技术领域

本发明涉及机场设施技术领域，更具体地说，涉及一种登机厅。

背景技术

目前远机位登机时，旅客一般乘摆渡车至机舱处，再通过客梯车上下飞机，导致旅客体验较差，无障碍设施不完善，如遇雨雪大风天气则糟糕的体验更加显著。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种登机厅，该登机厅的结构设计可以有效地提高远机位登机的旅客体验。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种登机厅，包括：

筏板；

搭建在所述筏板上的双层登机室，所述双层登机室包括下层登机室和上层登机室，所述上层登机室开设有至少一个登机口，所述下层登机室开设有至少一个入口；

连接梯，所述连接梯用于连接所述下层登机室和上层登机室；

设置于所述双层登机室外部的遮雨篷，且所述遮雨蓬的遮雨空间连通所述下层登机室的至少一个入口。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室内部和/或外部设置有所述连接梯，所述连接梯为步梯、扶梯或直梯。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室内部设置的所述连接梯为内连接梯，所述内连接梯的下梯口与所述下层登机室的入口之间具有爬坡距离，且所述下层登机室的入口低于所述内连接梯的下梯口。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室外部设置的所述连接梯为外连接梯，所述外连接梯为钢梯。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室的墙壁为夹芯板；所述双层登机室的墙壁内设置有排水管。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室的外墙包括内层铝板、外层铝板以及设置于内层铝板和外层铝板之间的岩棉；

所述双层登机室的内墙为轻钢龙骨水泥加压板。

优选地，上述登机厅中，所述遮雨蓬包括钢柱和与所述钢柱顶端固定连接的遮雨板，所述钢柱的底端与所述筏板固定连接；

所述钢柱的数量为多个且多个所述钢柱沿着所述遮雨板的延伸方向单排设置。

优选地，上述登机厅中，所述双层登机室内部和外部还设置有连通无障碍通道。

优选地，上述登机厅中，还包括设置于所述双层登机室内部和/或外部的多个广告位；

所述多个广告位中的至少一个为多媒体展示系统。

本发明提供的登机厅主要用于远机位登机，上述登机厅包括筏板、双层登机室、连接梯以及遮雨篷。

其中，双层登机室搭建在筏板上。双层登机室包括下层登机室和上层登机室，上层登机室开设有至少一个登机口，下层登机室开设有至少一个入口。连接梯用于连接下层登机室和上层登机室。即下层登机室的人们可以经连接梯移动至上层登机室。

遮雨篷设置在双层登机室外部，遮雨蓬的遮雨空间连通下层登机室的至少一个入口。即人们从遮雨蓬内可以直接移动至下层登机室。遮雨蓬也搭建在筏板上。