[发明专利]一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统有效
申请号: | 202010485689.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN111619309B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 高仕宁;陈婷婷;孙涛;房诗源;王君君;孙振江;刘泰言 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60N2/56;B62D1/06 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 控制系统 | ||
本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统。汽车远程服务平台接收客户端发送的预约车辆和预约时间根据预约时间并结合预约车辆的位置信息、预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据等多个维度的数据,生成空调调节指令和车身设备温度调节指令,空调设备根据空调调节指令将车内温度调整至用户最习惯的温度,并使车身控制设备根据车身设备温度调节指令将座椅和方向盘的温度调整至用户最习惯的温度。达到客户端仅需获取一次预约设置,汽车远程服务平台就可以根据多个维度的数据远程控制调节空调、座椅以及方向盘的温度的目的,实现提高对车辆的系统化和智能化控制的效果。
技术领域
本发明实施例涉及车辆控制技术,尤其涉及一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统。
背景技术
目前,随着汽车电气化程度的提高,车辆的功能趋于网联化、智能化、场景化,因此需要更多的考虑用户场景及用户体验。
现有的车辆控制方法基本用户通过手机应用程序下发的控制指令到车辆,实现对车辆进行远程控制。例如远程空调控制、远程座椅加热控制,可远程设置空调温度下发至车辆,从而在用户使用车辆之前将车内温度和座椅加热温度调节至适宜状态。但是这种方式需要用户多次操作才能达到控制需求,如果用户忘记某一项远程控制操作,车内环境不能提前进入舒适状态,无法享受到远程控车的便利性。
可见,现有技术中车辆控制的智能化和系统化控制较差,有待改进。
发明内容
本发明实施例提供了一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统,以实现对车辆进行系统化和智能化控制,进而提高用户远程控车的便利性。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆控制方法,包括:
汽车远程服务平台接收客户端发送的预约请求,其中,所述预约请求包括预约车辆和预约时间;
所述汽车远程服务平台根据所述预约时间、所述预约车辆的位置信息、所述预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据,生成空调调节指令和车身设备温度调节指令;
所述汽车远程服务平台通过通讯设备分别将所述空调调节指令和所述车身设备温度调节指令发送至空调设备和车身控制设备,以使所述空调设备根据所述空调调节指令在第一设定时间调节温度,并使所述车身控制设备根据所述车身设备温度调节指令在第二设定时间调节温度,其中,所述车身控制设备包括设置在座椅和方向盘处的温度调节设备。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制装置,该装置配置于汽车远程服务平台,所述装置包括:
接收模块,接收客户端发送的预约请求,其中,所述预约请求包括预约车辆和预约时间;
调节指令生成模块,用于根据所述预约时间、所述预约车辆的位置信息、所述预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据,生成空调调节指令和车身设备温度调节指令;
调节指令发送模块,用于通过通讯设备分别将所述空调调节指令和所述车身设备温度调节指令发送至空调设备和车身控制设备,以使所述空调设备根据所述空调调节指令在第一设定时间调节温度,并使所述车身控制设备根据所述车身设备温度调节指令在第二设定时间调节温度,其中,所述车身控制设备包括设置在座椅和方向盘处的温度调节设备。
第三方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制系统,包括:汽车远程服务平台、客户端、通讯设备、空调设备和车身控制设备;其中,
所述客户端,用于接收外部输入的登录信息和预约请求,并将所述登录信息和预约请求发送至所述汽车远程服务平台,其中,所述预约请求包括预约车辆和预约时间;
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